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	<title>Motorsports Zeta &#187; Travel</title>
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	<description>車 旅遊 點點滴滴</description>
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		<title>回憶豔陽下</title>
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		<pubDate>Mon, 15 Feb 2010 03:15:57 +0000</pubDate>
		<dc:creator>zeta</dc:creator>
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		<category><![CDATA[Travel]]></category>

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		<description><![CDATA[最近某人放閃光說要去義大利玩，我把四年前去的照片拿出來lec了一遍，加上鋒哥打來拜年，回憶通通回來了，好令人懷念啊～豔陽下的美景與美食！翻了翻部落格，發現遊記只停留在托斯卡尼第一晚，真是慚愧：P還好當初照片還寫了頗多註解，開車心得中也有部分托斯卡尼的紀錄，也許有空再來補完吧～ 小記：1.去羅馬一定要喝TAZZA D&#8217;ORO的espresso！ 2.競技場跟萬神殿是我的最愛。 3.科托納LA BROTTA的豬排和密瓜火腿很棒！ 4.到翡冷翠，美術館可以不去，牛排不能不吃！ 5.下次要去住絲柏樹盡頭的民宿！ 6.阿瑪菲海岸真的很美。 7.威尼斯的墨魚飯不要輕易嘗試XD]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.flickr.com/photos/motorsportszeta/121998369/" title="UNDER THE TUSCAN SUN by MotorsportsZeta, on Flickr"><img src="http://farm1.static.flickr.com/1/121998369_9a54ab41bd.jpg" width="375" height="500" alt="UNDER THE TUSCAN SUN" /></a><br />
最近某人放閃光說要去義大利玩，我把四年前去的照片拿出來lec了一遍，加上鋒哥打來拜年，回憶通通回來了，好令人懷念啊～豔陽下的美景與美食！翻了翻部落格，發現遊記只停留在托斯卡尼第一晚，真是慚愧：P還好當初照片還寫了頗多註解，開車心得中也有部分托斯卡尼的紀錄，也許有空再來補完吧～ 小記：1.去羅馬一定要喝TAZZA D&#8217;ORO的espresso！ 2.競技場跟萬神殿是我的最愛。 3.科托納LA BROTTA的豬排和密瓜火腿很棒！ 4.到翡冷翠，美術館可以不去，牛排不能不吃！ 5.下次要去住絲柏樹盡頭的民宿！ 6.阿瑪菲海岸真的很美。 7.威尼斯的墨魚飯不要輕易嘗試XD</p>
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		<title>奧地利行 Day7: 奧地利好好玩之世界遺產(上)</title>
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		<pubDate>Fri, 05 Feb 2010 17:36:47 +0000</pubDate>
		<dc:creator>zeta</dc:creator>
				<category><![CDATA[鹿之輪胎印]]></category>
		<category><![CDATA[Austria]]></category>
		<category><![CDATA[Travel]]></category>

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		<description><![CDATA[一樣稟持不要欠過年的概念，補完奧地利行最後一天。這天的重點是在追尋冰川公路和王子指定景點哈修塔特時查到的冰洞，再來就到哈修塔特過夜，這兩個地方都是世界遺產喔。 話說這次研究行程的過程中，搜尋到一處名為"小游記事本"的部落格，其中一系列"奧地利好好玩"文章，提供了許多實用資訊和令人同情的血淚故事XD 也讓我跟王子在此行中常常把"奧地利好好玩"掛在嘴上，在此順便向這位陌生的格主致意^^ 而且因為文章連結中的這篇冰洞之旅吸引了王子的興趣，我也就盡責的研究一番，最後在考慮路線規劃後，選擇了文章中推薦的世界最大冰洞：Eisriesenwelt Werfen作為此行的壓軸！ 冰洞之旅是很健康的行程，停好車買了頗貴的門票（纜車加上冰洞一個人19歐元），接著就開始登山健行囉。這天的天氣超好，大太陽下空氣涼中帶暖，走起來還頗有運動效果。還好我們跟大多數人一樣選擇搭中間一段纜車，不然這段垂直高度爬起來應該頗驚人。 搭完纜車繼續健行，可以鳥瞰Werfen小鎮所處的整個河谷。 再經過一間餐廳旅館之後就可以看到位於皚皚山壁上的冰洞： 剩下的路走起來還不短，走了十幾二十分鐘終於到洞口啦。 一接近洞口，馬上就可以感受到裡頭傳出來的陣陣寒意，雖然外面是大熱天，裡頭可是像超大冰庫一樣，許多遊客都帶了雪衣禦寒，我們也是全套裝備上身，真是讓人不禁讚嘆大自然的神奇。 由於冰洞內是不能攝影的，大家可以到官網去欣賞壯麗的照片，還有另一處明義國小國樂團也有頗詳細的介紹，讓我可以省點力氣XD 在這邊就只引用一張出自Eisriesenwelt官網的照篇讓大家瞧瞧： 話說為了保護這些千年冰層，冰洞內是完全沒有人工照明的，導覽介紹時也只有每個人手上的小油燈，所以就算是要照相效果應該也不好吧？不然還真想測試50D的高ISO表現呢。再往裡頭走，別以為健康冰洞之旅只有到洞口，在裡頭垂直縱深也相當大，全部走完也要快一小時，期間壯麗的冰層、冰柱在導覽人員手上鎂帶照耀下，讓人覺得不虛此行，那份神祕又壯觀的美感彷若夢幻的極地世界，只有親身體會19歐元值得啦：Ｐ 文筆不好先寫到這，休息一下，補張在電影天使與魔鬼中頗搶風頭的義大利警車：Lancia Delta 冰洞之旅後來到哈修塔特，費了一番工夫才找到不起眼的小鎮主街道入口。我們住的地方是上面這家Pension Hallberg，有點貴但很值得推薦的一家民宿，房間大又溫馨、有湖景，還有親切可愛的老爺爺！唯一可惜的是現在不提供早餐了。接下來稍後再補上美麗的湖畔小鎮哈修塔特～]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>一樣稟持不要欠過年的概念，補完奧地利行最後一天。這天的重點是在追尋冰川公路和王子指定景點哈修塔特時查到的冰洞，再來就到哈修塔特過夜，這兩個地方都是世界遺產喔。<br />
<a href="http://www.flickr.com/photos/motorsportszeta/3845471391/" title="Hallstatt by MotorsportsZeta, on Flickr"><img src="http://farm3.static.flickr.com/2596/3845471391_db8a987b9f.jpg" width="333" height="500" alt="Hallstatt" /></a><span id="more-296"></span><br />
話說這次研究行程的過程中，搜尋到一處名為"小游記事本"的部落格，其中一系列"<a href="http://weixiaoyou.pixnet.net/blog/post/24699979">奧地利好好玩</a>"文章，提供了許多實用資訊和令人同情的血淚故事XD 也讓我跟王子在此行中常常把"奧地利好好玩"掛在嘴上，在此順便向這位陌生的格主致意^^ 而且因為文章連結中的這篇冰洞之旅吸引了王子的興趣，我也就盡責的研究一番，最後在考慮路線規劃後，選擇了文章中推薦的世界最大冰洞：Eisriesenwelt Werfen作為此行的壓軸！</p>
<p>冰洞之旅是很健康的行程，停好車買了頗貴的門票（纜車加上冰洞一個人19歐元），接著就開始登山健行囉。這天的天氣超好，大太陽下空氣涼中帶暖，走起來還頗有運動效果。還好我們跟大多數人一樣選擇搭中間一段纜車，不然這段垂直高度爬起來應該頗驚人。<br />
<a href="http://www.flickr.com/photos/motorsportszeta/3845445263/" title="Eisriesenwelt Werfen by MotorsportsZeta, on Flickr"><img src="http://farm3.static.flickr.com/2432/3845445263_ff0f5734a5.jpg" width="333" height="500" alt="Eisriesenwelt Werfen" /></a></p>
<p>搭完纜車繼續健行，可以鳥瞰Werfen小鎮所處的整個河谷。<br />
<a href="http://www.flickr.com/photos/motorsportszeta/3846237610/" title="Eisriesenwelt Werfen by MotorsportsZeta, on Flickr"><img src="http://farm4.static.flickr.com/3469/3846237610_ea0219528d.jpg" width="333" height="500" alt="Eisriesenwelt Werfen" /></a></p>
<p>再經過一間餐廳旅館之後就可以看到位於皚皚山壁上的冰洞：<br />
<a href="http://www.flickr.com/photos/motorsportszeta/3846238646/" title="Eisriesenwelt Werfen by MotorsportsZeta, on Flickr"><img src="http://farm4.static.flickr.com/3546/3846238646_b406236e6b.jpg" width="500" height="333" alt="Eisriesenwelt Werfen" /></a></p>
<p>剩下的路走起來還不短，走了十幾二十分鐘終於到洞口啦。<br />
<a href="http://www.flickr.com/photos/motorsportszeta/3845450517/" title="Eisriesenwelt Werfen by MotorsportsZeta, on Flickr"><img src="http://farm4.static.flickr.com/3486/3845450517_320550092c.jpg" width="500" height="333" alt="Eisriesenwelt Werfen" /></a><br />
一接近洞口，馬上就可以感受到裡頭傳出來的陣陣寒意，雖然外面是大熱天，裡頭可是像超大冰庫一樣，許多遊客都帶了雪衣禦寒，我們也是全套裝備上身，真是讓人不禁讚嘆大自然的神奇。</p>
<p>由於冰洞內是不能攝影的，大家可以到<a href="http://www.eisriesenwelt.at/site/content/CB_ContentShow.php?coType=photos&amp;lang=EN">官網</a>去欣賞壯麗的照片，還有另一處<a href="http://tw.myblog.yahoo.com/dreamj823/article?mid=5009&amp;prev=5013&amp;next=4932">明義國小國樂團</a>也有頗詳細的介紹，讓我可以省點力氣XD 在這邊就只引用一張出自Eisriesenwelt官網的照篇讓大家瞧瞧：<br />
<a href="http://www.flickr.com/photos/motorsportszeta/4331638737/" title="Eisriesenwelt Werfen by MotorsportsZeta, on Flickr"><img src="http://farm5.static.flickr.com/4006/4331638737_a34d8ef6aa_o.jpg" width="500" height="375" alt="Eisriesenwelt Werfen" /></a><br />
話說為了保護這些千年冰層，冰洞內是完全沒有人工照明的，導覽介紹時也只有每個人手上的小油燈，所以就算是要照相效果應該也不好吧？不然還真想測試50D的高ISO表現呢。再往裡頭走，別以為健康冰洞之旅只有到洞口，在裡頭垂直縱深也相當大，全部走完也要快一小時，期間壯麗的冰層、冰柱在導覽人員手上鎂帶照耀下，讓人覺得不虛此行，那份神祕又壯觀的美感彷若夢幻的極地世界，只有親身體會19歐元值得啦：Ｐ</p>
<p>文筆不好先寫到這，休息一下，補張在電影天使與魔鬼中頗搶風頭的義大利警車：Lancia Delta<br />
<a href="http://www.flickr.com/photos/motorsportszeta/3839912663/" title="Lancia Delta by MotorsportsZeta, on Flickr"><img src="http://farm3.static.flickr.com/2631/3839912663_afa5946e60_m.jpg" width="240" height="180" alt="Lancia Delta" /></a></p>
<p><a href="http://www.flickr.com/photos/motorsportszeta/3840704344/" title="Austria 2009 by MotorsportsZeta, on Flickr"><img src="http://farm3.static.flickr.com/2579/3840704344_b46442f65a.jpg" width="500" height="375" alt="Austria 2009" /></a><br />
冰洞之旅後來到哈修塔特，費了一番工夫才找到不起眼的小鎮主街道入口。我們住的地方是上面這家Pension Hallberg，有點貴但很值得推薦的一家民宿，房間大又溫馨、有湖景，還有親切可愛的老爺爺！唯一可惜的是現在不提供早餐了。接下來稍後再補上美麗的湖畔小鎮哈修塔特～</p>
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		<title>食在緩慢</title>
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		<pubDate>Sat, 30 Jan 2010 07:42:31 +0000</pubDate>
		<dc:creator>zeta</dc:creator>
				<category><![CDATA[鹿之輪胎印]]></category>
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		<category><![CDATA[Taiwan]]></category>
		<category><![CDATA[Travel]]></category>
		<category><![CDATA[金瓜石]]></category>

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		<description><![CDATA[出來跑總是要還的(誤) 之前說要介紹緩慢之旅的食物，還是不要欠過年吧XD 先從早餐說起，緩慢的早餐特色是九宮格式擺盤，其實多半是常見的中式稀飯配菜，不過口味和新鮮度都不錯，加上其中有好吃的貢菜、白菜捲、魚鬆還有另外擺盤的糖醋魚等豐富菜色，讓人一早就吃的相當飽足開心，也算是配的上窗邊的景緻了。 接著穿過金瓜石來到位在山尖路接九份格頂停車場路口的九份小町，這家小店最早是很久前休假時跟剛退伍在鬼混的老弟一起發現的，當時就驚為天人，時隔多年日籍老闆高野先生的手藝還是一樣令人滿意^^ 我們點了狐狸蕎麥麵、野菜天婦羅、原味章魚燒，口味都很有道地日本小吃的親切感。 狐狸其實就是豆腐皮，醬油湯頭甜甜的又不會太鹹，配上QQ的蕎麥麵，不知不覺就吃完啦。 野菜天婦羅，好吃不油膩兼且補充一些蔬菜，旁邊的山葵粉似乎是給章魚燒用的，不過灑在天婦羅上也不錯喔。 招牌章魚燒～章魚真的很大一塊，現作的口味很新鮮，看上面的柴魚片隨熱氣擺動超有Fu。吃完配一杯冰抹茶，真是完美的日式午餐，好像瞬間去日本玩了一趟回來^^ 接下來是緩慢晚餐連發，緩慢的晚餐都是取材當地食材再細心設計製作的，平實中帶點巧思、簡單又不失美味，跟牡丹灣的理念類似。而且每道菜上菜時都會有管家在餐廳前方作簡單扼要的解說，讓用餐經驗與金瓜石有更緊密的連結，也讓房客有個愉快難忘的夜晚。 開胃薰衣草醋加剝皮番茄，上面灑了金粉。 海鮮小菜，有魚卵、鯊魚煙、魚皮凍，像是南部小菜的精緻版。 新鮮美味的鹽烤油帶魚，pinky：當季肥美油帶魚， 肉質入口即化， 感覺到油脂在口中散發， 師傅以鹽烤帶出魚肉滋味，直接吃， 或再灑上檸檬汁， 都棒極了, 魚果然當季加新鮮是王道 ! 非常特別的鮮採野生海藻，共有三種海菜和三種醬醋（梅子醋, 柚子醋, 鰹魚醬油）可以自由搭配，除了其中一踵比較有海水的鹽味不習慣外其他都很不錯。 竹碳飯，靈感來自當年礦工佈滿煤灰的便當，加入了飛魚卵和薑片調味，成功融合在地文化與精緻美食，吃起來很有感覺。 之後的配菜豆腐小排與白帶魚(?)，補充一點小魚小肉更有飽足感：P 接著是走動消化的時間，房客可以自己燙青菜加佐料，份量不限，健康加分～ 還沒飽的話，接著鮮美的小管米粉湯讓你徹底滿足！旁邊還有附上自行研磨的蒜片可以提味。 最後的甜點當然少不了芋圓啦！手工現作的芋圓軟硬適中，配上花生紅豆份量剛好。另外的檸檬石花凍也不錯～～ 最後管家們與廚師一起感謝大家的蒞臨，the end~ 稍微估狗了一下，發現緩慢的菜色都有隨季節更動，讓人更想再次一嚐究竟囉：）]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>出來跑總是要還的(誤) 之前說要介紹緩慢之旅的食物，還是不要欠過年吧XD<br />
<a href="http://www.flickr.com/photos/motorsportszeta/4114141135/" title="緩慢 Adagio by MotorsportsZeta, on Flickr"><img src="http://farm3.static.flickr.com/2688/4114141135_6384619230.jpg" width="500" height="333" alt="緩慢 Adagio" /></a><br />
<span id="more-293"></span>先從早餐說起，緩慢的早餐特色是九宮格式擺盤，其實多半是常見的中式稀飯配菜，不過口味和新鮮度都不錯，加上其中有好吃的貢菜、白菜捲、魚鬆還有另外擺盤的糖醋魚等豐富菜色，讓人一早就吃的相當飽足開心，也算是配的上窗邊的景緻了。</p>
<p><a href="http://www.flickr.com/photos/motorsportszeta/4114867042/" title="九份小町 by MotorsportsZeta, on Flickr"><img src="http://farm3.static.flickr.com/2509/4114867042_29975fa9e2.jpg" width="500" height="333" alt="九份小町" /></a><br />
接著穿過金瓜石來到位在山尖路接九份格頂停車場路口的九份小町，這家小店最早是很久前休假時跟剛退伍在鬼混的老弟一起發現的，當時就驚為天人，時隔多年日籍老闆高野先生的手藝還是一樣令人滿意^^<br />
我們點了狐狸蕎麥麵、野菜天婦羅、原味章魚燒，口味都很有道地日本小吃的親切感。<br />
<a href="http://www.flickr.com/photos/motorsportszeta/4115152732/" title="九份小町 by MotorsportsZeta, on Flickr"><img src="http://farm3.static.flickr.com/2742/4115152732_482f233fb3.jpg" width="500" height="333" alt="九份小町" /></a><br />
狐狸其實就是豆腐皮，醬油湯頭甜甜的又不會太鹹，配上QQ的蕎麥麵，不知不覺就吃完啦。<br />
<a href="http://www.flickr.com/photos/motorsportszeta/4114393369/" title="九份小町 by MotorsportsZeta, on Flickr"><img src="http://farm3.static.flickr.com/2571/4114393369_9f41417341.jpg" width="500" height="333" alt="九份小町" /></a><br />
野菜天婦羅，好吃不油膩兼且補充一些蔬菜，旁邊的山葵粉似乎是給章魚燒用的，不過灑在天婦羅上也不錯喔。<br />
<a href="http://www.flickr.com/photos/motorsportszeta/4115167560/" title="九份小町 by MotorsportsZeta, on Flickr"><img src="http://farm3.static.flickr.com/2752/4115167560_ca58e049be.jpg" width="500" height="333" alt="九份小町" /></a><br />
招牌章魚燒～章魚真的很大一塊，現作的口味很新鮮，看上面的柴魚片隨熱氣擺動超有Fu。吃完配一杯冰抹茶，真是完美的日式午餐，好像瞬間去日本玩了一趟回來^^</p>
<p>接下來是緩慢晚餐連發，緩慢的晚餐都是取材當地食材再細心設計製作的，平實中帶點巧思、簡單又不失美味，跟牡丹灣的理念類似。而且每道菜上菜時都會有管家在餐廳前方作簡單扼要的解說，讓用餐經驗與金瓜石有更緊密的連結，也讓房客有個愉快難忘的夜晚。<br />
<a href="http://www.flickr.com/photos/motorsportszeta/4114404419/" title="緩慢 Adagio by MotorsportsZeta, on Flickr"><img src="http://farm3.static.flickr.com/2763/4114404419_abcbd65264.jpg" width="281" height="500" alt="緩慢 Adagio" /></a><br />
開胃薰衣草醋加剝皮番茄，上面灑了金粉。</p>
<p><a href="http://www.flickr.com/photos/motorsportszeta/4114411437/" title="緩慢 Adagio by MotorsportsZeta, on Flickr"><img src="http://farm3.static.flickr.com/2804/4114411437_8f53ae813b.jpg" width="500" height="281" alt="緩慢 Adagio" /></a><br />
海鮮小菜，有魚卵、鯊魚煙、魚皮凍，像是南部小菜的精緻版。</p>
<p><a href="http://www.flickr.com/photos/motorsportszeta/4115201252/" title="緩慢 Adagio by MotorsportsZeta, on Flickr"><img src="http://farm3.static.flickr.com/2563/4115201252_4c9771ab47.jpg" width="500" height="281" alt="緩慢 Adagio" /></a><br />
新鮮美味的鹽烤油帶魚，pinky：當季肥美油帶魚， 肉質入口即化， 感覺到油脂在口中散發， 師傅以鹽烤帶出魚肉滋味，直接吃， 或再灑上檸檬汁， 都棒極了, 魚果然當季加新鮮是王道 !</p>
<p><a href="http://www.flickr.com/photos/motorsportszeta/4115209020/" title="緩慢 Adagio by MotorsportsZeta, on Flickr"><img src="http://farm3.static.flickr.com/2753/4115209020_2a415356d9.jpg" width="500" height="281" alt="緩慢 Adagio" /></a><br />
非常特別的鮮採野生海藻，共有三種海菜和三種醬醋（梅子醋, 柚子醋, 鰹魚醬油）可以自由搭配，除了其中一踵比較有海水的鹽味不習慣外其他都很不錯。</p>
<p><a href="http://www.flickr.com/photos/motorsportszeta/4114459715/" title="緩慢 Adagio by MotorsportsZeta, on Flickr"><img src="http://farm3.static.flickr.com/2630/4114459715_49a5709683.jpg" width="500" height="333" alt="緩慢 Adagio" /></a><br />
竹碳飯，靈感來自當年礦工佈滿煤灰的便當，加入了飛魚卵和薑片調味，成功融合在地文化與精緻美食，吃起來很有感覺。</p>
<p><a href="http://www.flickr.com/photos/motorsportszeta/4114474903/" title="緩慢 Adagio by MotorsportsZeta, on Flickr"><img src="http://farm3.static.flickr.com/2693/4114474903_dc296a7730.jpg" width="500" height="333" alt="緩慢 Adagio" /></a><br />
之後的配菜豆腐小排與白帶魚(?)，補充一點小魚小肉更有飽足感：P</p>
<p><a href="http://www.flickr.com/photos/motorsportszeta/4114478717/" title="緩慢 Adagio by MotorsportsZeta, on Flickr"><img src="http://farm3.static.flickr.com/2717/4114478717_292f9eca82.jpg" width="333" height="500" alt="緩慢 Adagio" /></a><br />
接著是走動消化的時間，房客可以自己燙青菜加佐料，份量不限，健康加分～</p>
<p><a href="http://www.flickr.com/photos/motorsportszeta/4115268082/" title="緩慢 Adagio by MotorsportsZeta, on Flickr"><img src="http://farm3.static.flickr.com/2646/4115268082_beafcd5749.jpg" width="500" height="333" alt="緩慢 Adagio" /></a><br />
還沒飽的話，接著鮮美的小管米粉湯讓你徹底滿足！旁邊還有附上自行研磨的蒜片可以提味。</p>
<p><a href="http://www.flickr.com/photos/motorsportszeta/4114520909/" title="緩慢 Adagio by MotorsportsZeta, on Flickr"><img src="http://farm3.static.flickr.com/2638/4114520909_336f820332.jpg" width="500" height="333" alt="緩慢 Adagio" /></a><br />
最後的甜點當然少不了芋圓啦！手工現作的芋圓軟硬適中，配上花生紅豆份量剛好。另外的檸檬石花凍也不錯～～</p>
<p><a href="http://www.flickr.com/photos/motorsportszeta/4115308054/" title="緩慢 Adagio by MotorsportsZeta, on Flickr"><img src="http://farm3.static.flickr.com/2589/4115308054_76c3eeac70.jpg" width="500" height="333" alt="緩慢 Adagio" /></a><br />
最後管家們與廚師一起感謝大家的蒞臨，the end~<br />
稍微估狗了一下，發現緩慢的菜色都有隨季節更動，讓人更想再次一嚐究竟囉：）</p>
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		<title>奧地利行 Day6: 水晶世界與國王城堡的夢幻之旅</title>
		<link>http://blogspring.org/zeta/2009/286/</link>
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		<pubDate>Sun, 22 Nov 2009 06:36:38 +0000</pubDate>
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		<category><![CDATA[Travel]]></category>

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		<description><![CDATA[飆車與公路旅行都滿足後，接下來這天是為Barry王子量身訂作的行程！ 除了壯麗的自然風光外，身為王子當然也要造訪各地珍奇的瑰寶和華麗典雅的宮殿囉，所以在奧地利的第六天，我們便從Gerlos穿越也是旅遊勝地的Zillertal山區到茵斯布魯克近郊瓦騰斯鎮（Wattens）的施華洛世奇水晶世界(Swarovski Kristallwelten)，接著再前往王子仰慕已久的，新天鵝堡的兄弟宮殿：林德霍夫堡。 雖然說施華洛世奇是個商業氣息濃厚的精品品牌，但是就像其他傳統歐洲名牌一樣，品牌背後豐富的歷史與文化資產充實了商業活動的內涵，使得商品與消費行為本身不會顯得那麼膚淺，甚至也讓一部份的創作提升至藝術的層次，使廠商和愛好者互蒙其惠，也替國家特色與觀光旅遊增添不少吸引力。坐落在施華洛世奇總部旁的水晶世界就是這種品牌經營方式最佳的例子，雖然參觀完還是不能免俗的經過規模超大的展售區，但展出內容卻是充滿十足的藝術與概念性，要說是個繽紛的奇幻世界一點也不為過，而且館內並不禁止照相，剩下就是考驗相機的夜拍能力了：Ｐ 水晶世界最有名的水晶巨人入口，若配合適當的天候光影，完全就是走入童話世界的場景，感覺好像是日本人才會作的事XD 我很喜歡的"恆久的記憶"，用水晶演繹達利的作品，試了幾次才照出保留細節的照片。 "機械劇院"中分解的人形，配合周遭的光影和聲音，嗯&#8230;&#8230;相當解構的概念。 "冬日仙境"中漂亮的水晶聖誕樹。 接著幾張是"水晶劇院"中童話般的場景。 這個是我也很喜歡的"冰通道"，投影在地板上的是彷若虛無的一個懸空走道，每當你踏出一步踩在看似只有珍珠流過的空間時，水晶晶體就會出現在腳下，像魔法走道一般的承接你走到通道的另一端，超棒的^^ 通道另一端與接下來的展出中間有個奇幻戲院，放映的電影是施華洛世奇與歐洲知名導演合作的短片(忘記是哪位大導了：Ｐ)。除了一般的投影螢幕放映廳以外，旁邊還有一區是由許多迷宮般的水晶屏幕組成的放映區，同樣的影片投射在這些水晶屏幕上看起來特別夢幻，加上充滿北歐空靈感的畫面氛圍，還有三位美女演出淡淡憂傷的姊妹故事，天哪真是太美了：~~ 不過劇情有點意識流，只大概看得出是姊妹親情的故事，還有演大姐的是神鬼認證裡的氣質Nicky：Julia Stiles：Ｐ 水晶世界的其他展出內容可以參考官網：施華洛世奇水晶世界或參考百度百科的介紹，不過展覽內容看來是有些出入了。 之後就是八年後的重訪Schloss Linderhof，城堡美麗如昔，只可惜後山上的水池乾枯了。這次出遊聽王子朦朧間吐露真言，才知原來中世紀城堡對王子的意義如此特別，相信路德維希二世這座小兒美的行宮絕對能滿足王子對城堡的期待。不過話說回來，林德霍夫其實比較像宮殿，跟新天鵝堡那種有城牆與高塔的城堡又是不一樣的味道了。 路德維希的城堡一定要有的天鵝。 典雅的噴泉花園，天氣超好的。 金碧輝煌的噴泉雕像，看起來數十年如一日。 運氣不錯參觀前剛好開始噴水。入內參觀時依然有回憶被喚起的熟悉感，不過照了兩張像後才發現不能拍照XD專心欣賞也好囉。 有了DSLR才能拍下洞穴的場景。 美好時光總是過的特別快，逛完城堡公園不知不覺也已經下午五點多，原本還盤算要不要再繞回去茵斯布魯克市區晃晃，考量路線和車程後，還是決定悠閒點打道回府，在公路休息區嘗試這趟唯一的中國菜後就回溫暖的民宿休息了。倒是晚飯前加演了一段小插曲，我因為看到餐廳旁停了可愛的Fiat 500便跑過去照起像來，誰知背後傳來一陣竊笑聲，原來兩位年輕女車主就座在旁邊XD還好看來他們也替小500的魅力感到開心，離開時還小按喇吧跟我們say goodbye呢～這就是愛車人共同的默契嗎？：）]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>飆車與公路旅行都滿足後，接下來這天是為Barry王子量身訂作的行程！<br />
<a href="http://www.flickr.com/photos/motorsportszeta/3845431413/" title="Schloss und Park Linderhof by MotorsportsZeta, on Flickr"><img src="http://farm4.static.flickr.com/3489/3845431413_ce83fc16ef.jpg" width="500" height="333" alt="Schloss und Park Linderhof" /></a><br />
<span id="more-286"></span><br />
除了壯麗的自然風光外，身為王子當然也要造訪各地珍奇的瑰寶和華麗典雅的宮殿囉，所以在奧地利的第六天，我們便從Gerlos穿越也是旅遊勝地的Zillertal山區到茵斯布魯克近郊瓦騰斯鎮（Wattens）的施華洛世奇水晶世界(Swarovski Kristallwelten)，接著再前往王子仰慕已久的，新天鵝堡的兄弟宮殿：林德霍夫堡。</p>
<p>雖然說施華洛世奇是個商業氣息濃厚的精品品牌，但是就像其他傳統歐洲名牌一樣，品牌背後豐富的歷史與文化資產充實了商業活動的內涵，使得商品與消費行為本身不會顯得那麼膚淺，甚至也讓一部份的創作提升至藝術的層次，使廠商和愛好者互蒙其惠，也替國家特色與觀光旅遊增添不少吸引力。坐落在施華洛世奇總部旁的水晶世界就是這種品牌經營方式最佳的例子，雖然參觀完還是不能免俗的經過規模超大的展售區，但展出內容卻是充滿十足的藝術與概念性，要說是個繽紛的奇幻世界一點也不為過，而且館內並不禁止照相，剩下就是考驗相機的夜拍能力了：Ｐ<br />
<a href="http://www.flickr.com/photos/motorsportszeta/3839689187/" title="Swarovski Kristallwelten by MotorsportsZeta, on Flickr"><img src="http://farm4.static.flickr.com/3488/3839689187_0b4453255b.jpg" width="500" height="375" alt="Swarovski Kristallwelten" /></a><br />
水晶世界最有名的水晶巨人入口，若配合適當的天候光影，完全就是走入童話世界的場景，感覺好像是日本人才會作的事XD</p>
<p><a href="http://www.flickr.com/photos/motorsportszeta/3839703661/" title="Swarovski Kristallwelten by MotorsportsZeta, on Flickr"><img src="http://farm4.static.flickr.com/3528/3839703661_dbfc214750.jpg" width="500" height="375" alt="Swarovski Kristallwelten" /></a><br />
我很喜歡的"恆久的記憶"，用水晶演繹達利的作品，試了幾次才照出保留細節的照片。</p>
<p><a href="http://www.flickr.com/photos/motorsportszeta/3840502146/" title="Swarovski Kristallwelten by MotorsportsZeta, on Flickr"><img src="http://farm4.static.flickr.com/3475/3840502146_ec488f8592.jpg" width="375" height="500" alt="Swarovski Kristallwelten" /></a><br />
"機械劇院"中分解的人形，配合周遭的光影和聲音，嗯&#8230;&#8230;相當解構的概念。</p>
<p><a href="http://www.flickr.com/photos/motorsportszeta/3839718765/" title="Swarovski Kristallwelten by MotorsportsZeta, on Flickr"><img src="http://farm4.static.flickr.com/3467/3839718765_62e0c1c296.jpg" width="375" height="500" alt="Swarovski Kristallwelten" /></a><br />
"冬日仙境"中漂亮的水晶聖誕樹。</p>
<p>接著幾張是"水晶劇院"中童話般的場景。<br />
<a href="http://www.flickr.com/photos/motorsportszeta/3840515932/" title="Swarovski Kristallwelten by MotorsportsZeta, on Flickr"><img src="http://farm4.static.flickr.com/3511/3840515932_da7cdba0ce.jpg" width="375" height="500" alt="Swarovski Kristallwelten" /></a><br />
<a href="http://www.flickr.com/photos/motorsportszeta/3839732341/" title="Swarovski Kristallwelten by MotorsportsZeta, on Flickr"><img src="http://farm4.static.flickr.com/3571/3839732341_905f57237a.jpg" width="500" height="375" alt="Swarovski Kristallwelten" /></a></p>
<p><a href="http://www.flickr.com/photos/motorsportszeta/3840561908/" title="Swarovski Kristallwelten by MotorsportsZeta, on Flickr"><img src="http://farm3.static.flickr.com/2562/3840561908_70e90641a4.jpg" width="500" height="375" alt="Swarovski Kristallwelten" /></a><br />
這個是我也很喜歡的"冰通道"，投影在地板上的是彷若虛無的一個懸空走道，每當你踏出一步踩在看似只有珍珠流過的空間時，水晶晶體就會出現在腳下，像魔法走道一般的承接你走到通道的另一端，超棒的^^</p>
<p>通道另一端與接下來的展出中間有個奇幻戲院，放映的電影是施華洛世奇與歐洲知名導演合作的短片(忘記是哪位大導了：Ｐ)。除了一般的投影螢幕放映廳以外，旁邊還有一區是由許多迷宮般的水晶屏幕組成的放映區，同樣的影片投射在這些水晶屏幕上看起來特別夢幻，加上充滿北歐空靈感的畫面氛圍，還有三位美女演出淡淡憂傷的姊妹故事，天哪真是太美了：~~ 不過劇情有點意識流，只大概看得出是姊妹親情的故事，還有演大姐的是神鬼認證裡的氣質Nicky：Julia Stiles：Ｐ<br />
水晶世界的其他展出內容可以參考官網：<a href="http://kristallwelten.swarovski.com/Content.Node/homepage.php">施華洛世奇水晶世界</a>或參考<a href="http://translate.google.com/translate?hl=zh-TW&amp;sl=zh-CN&amp;u=http://baike.baidu.com/view/166385.htm&amp;ei=DMwIS5CkIceDkAW-0YTYCQ&amp;sa=X&amp;oi=translate&amp;ct=result&amp;resnum=4&amp;ved=0CBsQ7gEwAw&amp;prev=/search%3Fq%3D%25E6%2596%25BD%25E8%258F%25AF%25E6%25B4%259B%25E4%25B8%2596%25E5%25A5%2587%2B%25E6%25B0%25B4%25E6%2599%25B6%25E4%25B8%2596%25E7%2595%258C%26hl%3Dzh-TW%26client%3Dsafari%26rls%3Dzh-tw%26sa%3DX">百度百科</a>的介紹，不過展覽內容看來是有些出入了。</p>
<p>之後就是八年後的重訪Schloss Linderhof，城堡美麗如昔，只可惜後山上的水池乾枯了。這次出遊聽王子朦朧間吐露真言，才知原來中世紀城堡對王子的意義如此特別，相信路德維希二世這座小兒美的行宮絕對能滿足王子對城堡的期待。不過話說回來，林德霍夫其實比較像宮殿，跟新天鵝堡那種有城牆與高塔的城堡又是不一樣的味道了。<br />
<a href="http://www.flickr.com/photos/motorsportszeta/3846218010/" title="Linderhof by MotorsportsZeta, on Flickr"><img src="http://farm3.static.flickr.com/2426/3846218010_4212385fce.jpg" width="500" height="333" alt="Linderhof" /></a><br />
路德維希的城堡一定要有的天鵝。</p>
<p><a href="http://www.flickr.com/photos/motorsportszeta/3846219680/" title="Schloss und Park Linderhof by MotorsportsZeta, on Flickr"><img src="http://farm3.static.flickr.com/2458/3846219680_d3a8821826.jpg" width="500" height="333" alt="Schloss und Park Linderhof" /></a><br />
典雅的噴泉花園，天氣超好的。</p>
<p><a href="http://www.flickr.com/photos/motorsportszeta/3845433077/" title="Schloss und Park Linderhof by MotorsportsZeta, on Flickr"><img src="http://farm3.static.flickr.com/2636/3845433077_b03ab575f1.jpg" width="500" height="333" alt="Schloss und Park Linderhof" /></a><br />
金碧輝煌的噴泉雕像，看起來數十年如一日。</p>
<p><a href="http://www.flickr.com/photos/motorsportszeta/3845437673/" title="Schloss und Park Linderhof by MotorsportsZeta, on Flickr"><img src="http://farm3.static.flickr.com/2545/3845437673_73d55ef181.jpg" width="333" height="500" alt="Schloss und Park Linderhof" /></a><br />
運氣不錯參觀前剛好開始噴水。入內參觀時依然有回憶被喚起的熟悉感，不過照了兩張像後才發現不能拍照XD專心欣賞也好囉。</p>
<p><a href="http://www.flickr.com/photos/motorsportszeta/3846232006/" title="Schloss und Park Linderhof by MotorsportsZeta, on Flickr"><img src="http://farm3.static.flickr.com/2516/3846232006_385e59fbce.jpg" width="500" height="333" alt="Schloss und Park Linderhof" /></a><br />
有了DSLR才能拍下洞穴的場景。</p>
<p>美好時光總是過的特別快，逛完城堡公園不知不覺也已經下午五點多，原本還盤算要不要再繞回去茵斯布魯克市區晃晃，考量路線和車程後，還是決定悠閒點打道回府，在公路休息區嘗試這趟唯一的中國菜後就回溫暖的民宿休息了。倒是晚飯前加演了一段小插曲，我因為看到餐廳旁停了可愛的Fiat 500便跑過去照起像來，誰知背後傳來一陣竊笑聲，原來兩位年輕女車主就座在旁邊XD還好看來他們也替小500的魅力感到開心，離開時還小按喇吧跟我們say goodbye呢～這就是愛車人共同的默契嗎？：）</p>
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		<title>在金瓜石遺忘了時間</title>
		<link>http://blogspring.org/zeta/2009/284/</link>
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		<pubDate>Thu, 19 Nov 2009 15:08:03 +0000</pubDate>
		<dc:creator>zeta</dc:creator>
				<category><![CDATA[鹿之輪胎印]]></category>
		<category><![CDATA[Taiwan]]></category>
		<category><![CDATA[Travel]]></category>
		<category><![CDATA[金瓜石]]></category>

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		<description><![CDATA[在陰陽海畔轉往山裡，九份山腳下的金瓜石，原本就是個依山徬海的美麗地方，洗盡鉛華後的沈寂氣氛更增添幾許蕭瑟的美感。在偶然的機會下造訪新改裝完的民宿"緩慢"，讓我們得以暫時拋開時間的束縛，細細品味、重新發現金瓜石不一樣的美。 很幸運的是臨時起意要訂房的時候，已經頗熱門的民宿就只剩下內線消息指稱view最好的2c房，實際造訪後果然沒讓人失望，這趟兩天兩夜金瓜石之旅可能有一半的時間都在房間裡打滾，卻也不覺的無聊。由於遵循"緩慢"的悠閒從容訴求，第一天抵達時已經晚上快九點，但是管家小胖不但在行前就貼心電話連絡，check-in時也熱情招呼這兩個最後才抵達的不識相房客，並且在天氣已轉涼的夜晚馬上端來兩倍溫暖的黑糖桂圓茶和手工餅乾，真是令人感到窩心。眼見我們迫不及待想瞧瞧房間，另一位管家帶我們上樓換拖鞋並介紹房間和環境，這時我們已經喜歡上這個設計簡潔又頗有味道的民宿。 沿著煙囪旁的樓梯上到二樓。 二樓鞋櫃，設計的靈感據說是來自金瓜石多雨的氣候。(連續兩張都沒對到焦，我的kit鏡&#8230;..嗚嗚) 二樓的公共書房，有隻熊很悠閒的享受山城時光～這邊有許多緩慢挑選的書和DVD可以自由借閱。 一進房，兩隻緩慢小熊躺在床上歡迎我們，還附有製作用心的金瓜石相簿、簡易小地圖和管家剛手寫的歡迎字條。在緩慢的網頁還有許多其他房間的照片可以瞧瞧。我很喜歡2c在邊角的小床有著Ｌ型窗戶圍繞，可以同時看到金瓜石山谷和遠方的海，在這裡看書超有fu的。另外陽台這邊的落地窗旁也有一張沙發床，不管躺哪都讓人心曠神怡。 床邊有個特殊道具&#8230;&#8230;神來一筆的畫架，可以讓旅人紀錄下屬於自己的山城剪影，創意之餘似乎也在炫耀這裡得天獨厚的景觀呢。 房間內一些小地方也是深得我心，像是IKEA的茶杯、浴室的杯具和明亮的不鏽鋼水龍頭，還有窗邊躺椅跟無印良品的通風機CD音響，走的是簡單溫潤風，加上住房時管家挑的音樂很棒，又增添幾分出國度假般的氛維。 這邊摸摸那邊躺躺後，就很放鬆的進入夢鄉了，接著是久違的睡到自然醒，而且還是在暖和的陽光之中，怎能不說幸福呢。 晨光之後出現在餐桌上的，是緩慢特別的九宮格早餐，為了怕太壟長就稍後再另文和晚餐一併介紹：Ｐ 早餐後在民宿內這裡逛逛那裡照照，不知不覺又跑回去睡回籠覺。啊，誰叫在緩慢心情實在是太放鬆了呢XD真要說有點可惜的話，就是後來因為變天沒能再躺在陽台上的躺椅曬太陽吧。 當然一直在房間打滾睡覺還是有點浪費假期，為了避免奢侈的享受金錢般的時間，接近中午時還是拿著緩慢小地圖出去晃晃（其實是更想去吃日本料理捍芋圓）。雖然金九的景點也算蠻熟了，不過以往幾乎都是一日遊的匆匆走過，這趟來到緩慢看了相簿還有晚上的導覽簡報後，才發現還有不少有味道的小地方值得走進去。 這名符其實的"黑店"其實是以前的甘阿店。 水圳橋，讓人想到南法的古羅馬水道。 據說金瓜石的貓狗都特別慵懶，因為人口外移人車稀少，不知汽車為何物～ 回頭遠看山谷中的緩慢。 接著經過以前很喜歡的119咖啡館後就迷失在舊房子小巷中尋找小地圖裡的五號路，看來要依照簡略的小地圖從水圳橋走到五號寮小吃有一定難度。一度想延祈堂老街到戰俘營遺址去，不過看看山勢，決定還是依"慢活"最高原則，早點往期待已久的九份小町去果腹。九份小町的日籍老闆高野先生依舊沒有讓我們失望，這部份還是先賣個關子，不然寫到這邊肚子又餓了XD。 心滿意足離開九份小町，邊盤算著下次要來試試看起來也不錯的小町民宿，邊猶豫要不要進入養豬行程去吃芋圓，還好勸濟堂後邊上的芋圓店沒有營業，幫我們免除了這個煩惱。 晚上抱著捧場的心情聽聽金九山城的故事，出乎意料的收穫良多，原來覺得很熟悉的金瓜石還是有一些可以去探險的遺珠景點，大推這個介紹網頁金九山城故事。不過很遺憾的是現在似乎沒辦法像當年一樣爬到廢煙囪上了。 之後在房間看租來的DVD，風雨交加的夜晚有股彷彿颱風夜待在自己房間的安逸感，不期而然的回想起小時冬天全家躲在被窩裡看電視的情景，泡浴鹽澡也喚起從前類似的回憶。冒雨跑去測試相機的高ISO表現，紀錄金瓜石的夜晚後，才依依不捨的上床睡。 再怎麼緩慢的時間終究還是會流逝，雖然還想再窩在煙囪前的小空間想像聖誕夜的情景、流連四樓的戶外平台嚐嚐彷彿空中海島度假村的SPA體驗，但礙於接下來還有行程，只得收拾行囊告別緩慢。回到台北居然有一絲彷若出國回來的失落感，想必再造訪緩慢是遲早的事吧？如果能像畢業旅行那樣大夥把整間包下來住一定更棒，真不知是何時才能實現的夢想哩。 P.S. 晚上還接到管家小胖打來關心有無平安到家的電話，真的超窩心的呢。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a title="緩慢 Adagio by MotorsportsZeta, on Flickr" href="http://www.flickr.com/photos/motorsportszeta/4114218343/"><img src="http://farm3.static.flickr.com/2802/4114218343_e6cd7615d8.jpg" alt="緩慢 Adagio" width="500" height="281" /></a><br />
在陰陽海畔轉往山裡，九份山腳下的金瓜石，原本就是個依山徬海的美麗地方，洗盡鉛華後的沈寂氣氛更增添幾許蕭瑟的美感。在偶然的機會下造訪新改裝完的民宿"緩慢"，讓我們得以暫時拋開時間的束縛，細細品味、重新發現金瓜石不一樣的美。<br />
<span id="more-284"></span><br />
很幸運的是臨時起意要訂房的時候，已經頗熱門的民宿就只剩下內線消息指稱view最好的2c房，實際造訪後果然沒讓人失望，這趟兩天兩夜金瓜石之旅可能有一半的時間都在房間裡打滾，卻也不覺的無聊。由於遵循"緩慢"的悠閒從容訴求，第一天抵達時已經晚上快九點，但是管家小胖不但在行前就貼心電話連絡，check-in時也熱情招呼這兩個最後才抵達的不識相房客，並且在天氣已轉涼的夜晚馬上端來兩倍溫暖的黑糖桂圓茶和手工餅乾，真是令人感到窩心。眼見我們迫不及待想瞧瞧房間，另一位管家帶我們上樓換拖鞋並介紹房間和環境，這時我們已經喜歡上這個設計簡潔又頗有味道的民宿。<br />
<a title="緩慢 Adagio by MotorsportsZeta, on Flickr" href="http://www.flickr.com/photos/motorsportszeta/4111842431/"><img src="http://farm3.static.flickr.com/2691/4111842431_23c336f92c.jpg" alt="緩慢 Adagio" width="333" height="500" /></a><br />
沿著煙囪旁的樓梯上到二樓。<br />
<a title="緩慢 Adagio by MotorsportsZeta, on Flickr" href="http://www.flickr.com/photos/motorsportszeta/4111817317/"><img src="http://farm3.static.flickr.com/2501/4111817317_61e1fccbe0.jpg" alt="緩慢 Adagio" width="333" height="500" /></a><br />
二樓鞋櫃，設計的靈感據說是來自金瓜石多雨的氣候。(連續兩張都沒對到焦，我的kit鏡&#8230;..嗚嗚)</p>
<p><a title="緩慢 Adagio by MotorsportsZeta, on Flickr" href="http://www.flickr.com/photos/motorsportszeta/4115076144/"><img src="http://farm3.static.flickr.com/2771/4115076144_c3eb0febd2.jpg" alt="緩慢 Adagio" width="500" height="281" /></a><br />
二樓的公共書房，有隻熊很悠閒的享受山城時光～這邊有許多緩慢挑選的書和DVD可以自由借閱。</p>
<p><a title="緩慢 Adagio by MotorsportsZeta, on Flickr" href="http://www.flickr.com/photos/motorsportszeta/4114243415/"><img src="http://farm3.static.flickr.com/2572/4114243415_cd39b76461.jpg" alt="緩慢 Adagio" width="500" height="281" /></a><br />
一進房，兩隻緩慢小熊躺在床上歡迎我們，還附有製作用心的金瓜石相簿、簡易小地圖和管家剛手寫的歡迎字條。在<a href="http://www.theadagio.com.tw/adagio_pic.php">緩慢的網頁</a>還有許多其他房間的照片可以瞧瞧。我很喜歡2c在邊角的小床有著Ｌ型窗戶圍繞，可以同時看到金瓜石山谷和遠方的海，在這裡看書超有fu的。另外陽台這邊的落地窗旁也有一張沙發床，不管躺哪都讓人心曠神怡。<br />
<a title="緩慢 Adagio by MotorsportsZeta, on Flickr" href="http://www.flickr.com/photos/motorsportszeta/4114301379/"><img src="http://farm3.static.flickr.com/2777/4114301379_899486cac1.jpg" alt="緩慢 Adagio" width="500" height="333" /></a><br />
床邊有個特殊道具&#8230;&#8230;神來一筆的畫架，可以讓旅人紀錄下屬於自己的山城剪影，創意之餘似乎也在炫耀這裡得天獨厚的景觀呢。</p>
<p><a title="緩慢 Adagio by MotorsportsZeta, on Flickr" href="http://www.flickr.com/photos/motorsportszeta/4115022892/"><img src="http://farm3.static.flickr.com/2562/4115022892_7821fac7fe.jpg" alt="緩慢 Adagio" width="500" height="333" /></a><br />
房間內一些小地方也是深得我心，像是IKEA的茶杯、浴室的杯具和明亮的不鏽鋼水龍頭，還有窗邊躺椅跟無印良品的通風機CD音響，走的是簡單溫潤風，加上住房時管家挑的音樂很棒，又增添幾分出國度假般的氛維。</p>
<p>這邊摸摸那邊躺躺後，就很放鬆的進入夢鄉了，接著是久違的睡到自然醒，而且還是在暖和的陽光之中，怎能不說幸福呢。<br />
<a title="緩慢 Adagio by MotorsportsZeta, on Flickr" href="http://www.flickr.com/photos/motorsportszeta/4115094092/"><img src="http://farm3.static.flickr.com/2540/4115094092_a89bc890e3.jpg" alt="緩慢 Adagio" width="500" height="333" /></a><br />
晨光之後出現在餐桌上的，是緩慢特別的九宮格早餐，為了怕太壟長就稍後再另文和晚餐一併介紹：Ｐ</p>
<p>早餐後在民宿內這裡逛逛那裡照照，不知不覺又跑回去睡回籠覺。啊，誰叫在緩慢心情實在是太放鬆了呢XD真要說有點可惜的話，就是後來因為變天沒能再躺在陽台上的躺椅曬太陽吧。<br />
<a title="緩慢 Adagio by MotorsportsZeta, on Flickr" href="http://www.flickr.com/photos/motorsportszeta/4114783046/"><img src="http://farm3.static.flickr.com/2505/4114783046_afbf123052.jpg" alt="緩慢 Adagio" width="500" height="333" /></a></p>
<p>當然一直在房間打滾睡覺還是有點浪費假期，為了避免奢侈的享受金錢般的時間，接近中午時還是拿著緩慢小地圖出去晃晃（其實是更想去吃日本料理捍芋圓）。雖然金九的景點也算蠻熟了，不過以往幾乎都是一日遊的匆匆走過，這趟來到緩慢看了相簿還有晚上的導覽簡報後，才發現還有不少有味道的小地方值得走進去。<a title="IMG_4814 by MotorsportsZeta, on Flickr" href="http://www.flickr.com/photos/motorsportszeta/4114798116/"><img src="http://farm3.static.flickr.com/2663/4114798116_f9582a9abd.jpg" alt="IMG_4814" width="500" height="333" /></a><br />
這名符其實的"黑店"其實是以前的甘阿店。</p>
<p><a title="IMG_4822 by MotorsportsZeta, on Flickr" href="http://www.flickr.com/photos/motorsportszeta/4114832186/"><img src="http://farm3.static.flickr.com/2655/4114832186_44bc4fa009.jpg" alt="IMG_4822" width="500" height="333" /></a><br />
水圳橋，讓人想到南法的古羅馬水道。</p>
<p><a title="IMG_4823 by MotorsportsZeta, on Flickr" href="http://www.flickr.com/photos/motorsportszeta/4114067809/"><img src="http://farm3.static.flickr.com/2556/4114067809_7ee30fc9eb.jpg" alt="IMG_4823" width="500" height="333" /></a><br />
據說金瓜石的貓狗都特別慵懶，因為人口外移人車稀少，不知汽車為何物～</p>
<p><a title="緩慢 Adagio by MotorsportsZeta, on Flickr" href="http://www.flickr.com/photos/motorsportszeta/4114090109/"><img src="http://farm3.static.flickr.com/2653/4114090109_93aaa3961c.jpg" alt="緩慢 Adagio" width="500" height="333" /></a><br />
回頭遠看山谷中的緩慢。<br />
接著經過以前很喜歡的119咖啡館後就迷失在舊房子小巷中尋找小地圖裡的五號路，看來要依照簡略的小地圖從水圳橋走到五號寮小吃有一定難度。一度想延祈堂老街到戰俘營遺址去，不過看看山勢，決定還是依"慢活"最高原則，早點往期待已久的九份小町去果腹。九份小町的日籍老闆高野先生依舊沒有讓我們失望，這部份還是先賣個關子，不然寫到這邊肚子又餓了XD。</p>
<p>心滿意足離開九份小町，邊盤算著下次要來試試看起來也不錯的小町民宿，邊猶豫要不要進入養豬行程去吃芋圓，還好勸濟堂後邊上的芋圓店沒有營業，幫我們免除了這個煩惱。</p>
<p>晚上抱著捧場的心情聽聽金九山城的故事，出乎意料的收穫良多，原來覺得很熟悉的金瓜石還是有一些可以去探險的遺珠景點，大推這個介紹網頁<a href="http://www.studioss.com/goldstory/">金九山城故事</a>。不過很遺憾的是現在似乎沒辦法像當年一樣爬到廢煙囪上了。</p>
<p><a title="IMG_4841 by MotorsportsZeta, on Flickr" href="http://www.flickr.com/photos/motorsportszeta/4114895636/"><img src="http://farm3.static.flickr.com/2603/4114895636_25bba7fabf.jpg" alt="IMG_4841" width="500" height="333" /></a><br />
之後在房間看租來的DVD，風雨交加的夜晚有股彷彿颱風夜待在自己房間的安逸感，不期而然的回想起小時冬天全家躲在被窩裡看電視的情景，泡浴鹽澡也喚起從前類似的回憶。冒雨跑去測試相機的高ISO表現，紀錄金瓜石的夜晚後，才依依不捨的上床睡。</p>
<p>再怎麼緩慢的時間終究還是會流逝，雖然還想再窩在煙囪前的小空間想像聖誕夜的情景、流連四樓的戶外平台嚐嚐彷彿空中海島度假村的SPA體驗，但礙於接下來還有行程，只得收拾行囊告別緩慢。回到台北居然有一絲彷若出國回來的失落感，想必再造訪緩慢是遲早的事吧？如果能像畢業旅行那樣大夥把整間包下來住一定更棒，真不知是何時才能實現的夢想哩。<br />
<a title="緩慢 Adagio by MotorsportsZeta, on Flickr" href="http://www.flickr.com/photos/motorsportszeta/4114566343/"><img src="http://farm3.static.flickr.com/2564/4114566343_2b3a19d75c.jpg" alt="緩慢 Adagio" width="333" height="500" /></a><br />
<a title="緩慢 Adagio by MotorsportsZeta, on Flickr" href="http://www.flickr.com/photos/motorsportszeta/4114199511/"><img src="http://farm3.static.flickr.com/2625/4114199511_117d991436.jpg" alt="緩慢 Adagio" width="333" height="500" /></a><br />
P.S. 晚上還接到管家小胖打來關心有無平安到家的電話，真的超窩心的呢。</p>
]]></content:encoded>
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		<title>奧地利行 Day5: B107冰川公路</title>
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		<pubDate>Sat, 19 Sep 2009 07:35:30 +0000</pubDate>
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				<category><![CDATA[鹿之輪胎印]]></category>
		<category><![CDATA[Austria]]></category>
		<category><![CDATA[Travel]]></category>

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		<description><![CDATA[探訪冰川公路的源起，是曾經在BBC著名的汽車節目Top Gear中瞥見所謂的"歐洲最美的公路"，當時沒有聽清楚到底是在瑞士還奧地利，只知道似乎是位於阿爾卑斯山區，主持人一夥駕駛超跑悠遊於美景與蜿蜒山路中，好不夢幻。到了規劃這次奧地利行程的時候，又在網路上瞧見所謂的超跑自駕遊行程，恰好也有阿爾卑斯山區，且其中一張照片特別吸引我，因此就開啟了追尋冰川公路的過程。 圖片引用自http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=9494 一開始連公路的名稱跟所在國都不曉得，只好傻傻的用阿爾卑斯山、歐洲最美、公路等字眼去搜尋，結果當然是空手而歸（不過事後發現可能也是不夠有耐心，沒有一直翻搜尋結果到很後面的頁面）。 走投無路之下想到facebook這神奇的東西，就到上面貼圖請求大夥相助，果然網路上高手雲集，沒多久就有小神童跟惠芳姐給了答案，再根據惠芳姐的答案搜尋網頁跟Google map，從空照圖沿著107號公路追，到疑似路段放到最大進行目視確認！終於bingo啦～我只能說Google的空照圖真是太強了！ 幸運的是107公路距離上課地點的薩爾斯堡區不會太遠，因此便計畫第四天上完課前往公路的起點Zell am See這湖邊小鎮投宿，隔天一早往冰川公路前進，運氣好的話說不定還能一探公路附近的知名冰河。 一早醒來神清氣爽的窗外景色，讓人更期待接下來的冰川之旅。 進入107公路後一開始經過幾處鄉間小鎮，接著便會碰到Hohe Tauern國家公園的收費站，一輛車要18歐元(?)不便宜，不過值得！進入園區後先是走在山谷中的清幽小徑，隨處可見融雪形成垂掛山間的瀑布和悠閒的牛群。 經過一處看似荒廢的餐廳旅舍後，公路沿著山勢蜿蜒而上，天空也開始落下不大不小的雨滴，不得已關上頂篷，正在擔心雨水會不會伴隨我們一整天時，阿爾卑斯山給了我們驚喜的補償： 山區天候變化莫測，沒多久又起了大霧，我們在118i中聽著iPod緩緩前進，不時讚嘆不知如何拍下來的景色。 經過了導航設定的目的地，環顧四周，顯然還沒到網路照片中那氣勢磅礡的路段，義無反顧的繼續前行。好消息是雨勢漸漸變小，即便遇到了開篷緩行的老金龜，我們也樂得慢慢跟在他後面欣賞風景。 終於，就這麼剛好在燕姿如此貼近情境的歌聲中來到了追尋的路段！http://www.flickr.com/photos/motorsportszeta/3865200226/ 抓了好幾個view，感覺視角還是跟照片有段距離，網路上的view應該是從更高點往下照的（現在回過頭去看的確是），看看四周的確有條從休息站通往更高觀景點的小路，決定回程時再試一次。 休息站中可憐惹人愛的兔子標本。 經過公路的最高點Hochtor後漸漸又往下走，環繞著我們的盡是壯闊的山景，天氣也越來越好，當然要把握機會開篷悠遊，照片實在沒辦法呈現那種感覺就不貼了：P 跟著指標離開107轉往冰河的支線後，我們在蘇慧倫略帶感傷的歌聲中看見了通往天際的明隧道。http://www.flickr.com/photos/motorsportszeta/3855139610/in/set-72157621968097787/ 照片前方的旅館在20世紀初還可以看到冰河的末端從背後的山谷旁探出頭來，如今冰河已經完全消退到山的那一頭了。 公路旁的景色跟合歡山是有那麼點像。 過了明隧道就到帕斯特爾茲（Pasterze）冰河了！很慶幸的是冰河旁的停車場不用收費且位子還不少，讓我們可以順利停好車往冰河前進。 雖然消退大半但還是很壯闊的冰河，忍不住一直照阿照，好不容易才收手買了纜車票坐下去。 喔喔～大光圈的魅力。 可憐的冰河從20世紀中就一路消退，也因此做完纜車後還得走好一段下坡才能到的了冰河，這就是溫暖化要付出的代價嗎&#62;&#60; 冰河溶解的底部可以看到漂亮的淡藍色彩，下一部車就用這個顏色吧！：P 冰河上的小河，看起來髒髒的沙土其實都是含在冰層中，並非覆蓋在冰河上面。 冰原歷險記XD 不能免俗的逛了逛紀念品店後，離開前再留下冰河的倩影。 回停車場享用引擎室保溫披薩。 接著王子再度御令前往冰河下端的堰塞湖水庫一遊，水庫本身景色是還好，不過附近的小旅館和小禮拜堂頗有遺世獨立的味道，不知道住這邊是什麼感覺呢？ 回程路上再前往照片景點取景，可惜雲霧再起，又想著要到Zell am See鎮上逛逛，就沒有到山頂上嘗試了，也許可以當成以後再來的藉口：P 依依不捨下山，開到Zell am See早已過了原本預訂的shopping時間，不過冰川公路之行讓我們僅是鎮上逛逛也心滿意足，還見識到滿是中東人的湖畔高級旅館，Barry王子更拍下湖邊SPA園區的青春健康照收藏呢：P 隨著日落西下，我們再度開篷經過山谷間的鄉間道路，這回讓王子享受駕馭樂趣，我則在旁欣賞頭頂上美麗的晚霞。好不容易抵達接著兩天的落腳處&#8211;山中小鎮Gerlos，鎮上只有一條主要道路，卻讓我們在找不到路名的情況下多花了20分鐘才找到旅館。這充實的一天就在享用Barry王子的泡麵+無醬沙拉+麵筋罐頭晚餐中結束：）（沙拉可以加到泡麵中當燙青菜，麵筋湯汁可以當沙拉醬，麵筋又可以替泡麵加菜）]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>探訪冰川公路的源起，是曾經在BBC著名的汽車節目Top Gear中瞥見所謂的"歐洲最美的公路"，當時沒有聽清楚到底是在瑞士還奧地利，只知道似乎是位於阿爾卑斯山區，主持人一夥駕駛超跑悠遊於美景與蜿蜒山路中，好不夢幻。到了規劃這次奧地利行程的時候，又在網路上瞧見所謂的超跑自駕遊行程，恰好也有阿爾卑斯山區，且其中一張照片特別吸引我，因此就開啟了追尋冰川公路的過程。<br />
<a title="B107冰川公路 by MotorsportsZeta, on Flickr" href="http://www.flickr.com/photos/motorsportszeta/3933152306/"><img src="http://farm3.static.flickr.com/2480/3933152306_01a6b5f058_o.jpg" alt="B107冰川公路" width="510" height="344" /></a><br />
圖片引用自<a href="http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=9494">http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=9494</a><br />
<span id="more-277"></span></p>
<p>一開始連公路的名稱跟所在國都不曉得，只好傻傻的用阿爾卑斯山、歐洲最美、公路等字眼去搜尋，結果當然是空手而歸（不過事後發現可能也是不夠有耐心，沒有一直翻搜尋結果到很後面的頁面）。<br />
走投無路之下想到facebook這神奇的東西，就到上面貼圖請求大夥相助，果然網路上高手雲集，沒多久就有小神童跟惠芳姐給了答案，再根據惠芳姐的答案搜尋網頁跟Google map，從空照圖沿著107號公路追，到疑似路段放到最大進行目視確認！終於bingo啦～我只能說Google的空照圖真是太強了！<br />
幸運的是107公路距離上課地點的薩爾斯堡區不會太遠，因此便計畫第四天上完課前往公路的起點Zell am See這湖邊小鎮投宿，隔天一早往冰川公路前進，運氣好的話說不定還能一探公路附近的知名冰河。<br />
<a title="View from Gasthof Tauernstüberl by MotorsportsZeta, on Flickr" href="http://www.flickr.com/photos/motorsportszeta/3846064008/"><img src="http://farm3.static.flickr.com/2592/3846064008_50481b2a0b.jpg" alt="View from Gasthof Tauernstüberl" width="500" height="333" /></a><br />
一早醒來神清氣爽的窗外景色，讓人更期待接下來的冰川之旅。</p>
<p>進入107公路後一開始經過幾處鄉間小鎮，接著便會碰到Hohe Tauern國家公園的收費站，一輛車要18歐元(?)不便宜，不過值得！進入園區後先是走在山谷中的清幽小徑，隨處可見融雪形成垂掛山間的瀑布和悠閒的牛群。<br />
<a title="B107 in  Nationalpark Hohe Tauern by MotorsportsZeta, on Flickr" href="http://www.flickr.com/photos/motorsportszeta/3845275733/"><img src="http://farm4.static.flickr.com/3518/3845275733_eb11df3f5a.jpg" alt="B107 in  Nationalpark Hohe Tauern" width="500" height="333" /></a></p>
<p>經過一處看似荒廢的餐廳旅舍後，公路沿著山勢蜿蜒而上，天空也開始落下不大不小的雨滴，不得已關上頂篷，正在擔心雨水會不會伴隨我們一整天時，阿爾卑斯山給了我們驚喜的補償：<br />
<a title="B107 in  Nationalpark Hohe Tauern by MotorsportsZeta, on Flickr" href="http://www.flickr.com/photos/motorsportszeta/3846066264/"><img src="http://farm3.static.flickr.com/2616/3846066264_6d7c5773e7.jpg" alt="B107 in  Nationalpark Hohe Tauern" width="500" height="333" /></a></p>
<p>山區天候變化莫測，沒多久又起了大霧，我們在118i中聽著iPod緩緩前進，不時讚嘆不知如何拍下來的景色。<br />
經過了導航設定的目的地，環顧四周，顯然還沒到網路照片中那氣勢磅礡的路段，義無反顧的繼續前行。好消息是雨勢漸漸變小，即便遇到了開篷緩行的老金龜，我們也樂得慢慢跟在他後面欣賞風景。<br />
終於，就這麼剛好在燕姿如此貼近情境的歌聲中來到了追尋的路段！<a href="http://www.flickr.com/photos/motorsportszeta/3865200226/">http://www.flickr.com/photos/motorsportszeta/3865200226/</a><br />
<a title="B107 in  Nationalpark Hohe Tauern by MotorsportsZeta, on Flickr" href="http://www.flickr.com/photos/motorsportszeta/3846073444/"><img src="http://farm4.static.flickr.com/3521/3846073444_f191b88168.jpg" alt="B107 in  Nationalpark Hohe Tauern" width="500" height="333" /></a><br />
<a title="B107 in  Nationalpark Hohe Tauern by MotorsportsZeta, on Flickr" href="http://www.flickr.com/photos/motorsportszeta/3845280103/"><img src="http://farm4.static.flickr.com/3525/3845280103_da3e7cf9f3.jpg" alt="B107 in  Nationalpark Hohe Tauern" width="500" height="333" /></a><br />
抓了好幾個view，感覺視角還是跟照片有段距離，網路上的view應該是從更高點往下照的（現在回過頭去看的確是），看看四周的確有條從休息站通往更高觀景點的小路，決定回程時再試一次。</p>
<p><a title="B107 in  Nationalpark Hohe Tauern by MotorsportsZeta, on Flickr" href="http://www.flickr.com/photos/motorsportszeta/3846070346/"><img src="http://farm4.static.flickr.com/3428/3846070346_df9d1d55c3.jpg" alt="B107 in  Nationalpark Hohe Tauern" width="333" height="500" /></a><br />
休息站中可憐惹人愛的兔子標本。</p>
<p>經過公路的最高點Hochtor後漸漸又往下走，環繞著我們的盡是壯闊的山景，天氣也越來越好，當然要把握機會開篷悠遊，照片實在沒辦法呈現那種感覺就不貼了：P 跟著指標離開107轉往冰河的支線後，我們在蘇慧倫略帶感傷的歌聲中看見了通往天際的明隧道。<a href="http://www.flickr.com/photos/motorsportszeta/3855139610/in/set-72157621968097787/">http://www.flickr.com/photos/motorsportszeta/3855139610/in/set-72157621968097787/</a><br />
<a title="Nationalpark Hohe Tauern by MotorsportsZeta, on Flickr" href="http://www.flickr.com/photos/motorsportszeta/3845327159/"><img src="http://farm3.static.flickr.com/2578/3845327159_706880318b.jpg" alt="Nationalpark Hohe Tauern" width="500" height="333" /></a><br />
照片前方的旅館在20世紀初還可以看到冰河的末端從背後的山谷旁探出頭來，如今冰河已經完全消退到山的那一頭了。</p>
<p><a title="Nationalpark Hohe Tauern by MotorsportsZeta, on Flickr" href="http://www.flickr.com/photos/motorsportszeta/3846122608/"><img src="http://farm4.static.flickr.com/3455/3846122608_d3b0abe43c.jpg" alt="Nationalpark Hohe Tauern" width="500" height="333" /></a><br />
公路旁的景色跟合歡山是有那麼點像。</p>
<p><a title="Nationalpark Hohe Tauern by MotorsportsZeta, on Flickr" href="http://www.flickr.com/photos/motorsportszeta/3845335013/"><img src="http://farm4.static.flickr.com/3514/3845335013_e093a84132.jpg" alt="Nationalpark Hohe Tauern" width="500" height="333" /></a><br />
過了明隧道就到帕斯特爾茲（Pasterze）冰河了！很慶幸的是冰河旁的停車場不用收費且位子還不少，讓我們可以順利停好車往冰河前進。</p>
<p><a title="Pasterze Glacier by MotorsportsZeta, on Flickr" href="http://www.flickr.com/photos/motorsportszeta/3846136288/"><img src="http://farm3.static.flickr.com/2510/3846136288_c870fde3a6.jpg" alt="Pasterze Glacier" width="333" height="500" /></a><br />
雖然消退大半但還是很壯闊的冰河，忍不住一直照阿照，好不容易才收手買了纜車票坐下去。</p>
<p><a title="Pasterze Glacier by MotorsportsZeta, on Flickr" href="http://www.flickr.com/photos/motorsportszeta/3846138994/"><img src="http://farm3.static.flickr.com/2588/3846138994_54f75175b5.jpg" alt="Pasterze Glacier" width="500" height="333" /></a><br />
喔喔～大光圈的魅力。</p>
<p><a title="Pasterze Glacier by MotorsportsZeta, on Flickr" href="http://www.flickr.com/photos/motorsportszeta/3845352787/"><img src="http://farm3.static.flickr.com/2635/3845352787_8068ee4cf2.jpg" alt="Pasterze Glacier" width="500" height="333" /></a><br />
可憐的冰河從20世紀中就一路消退，也因此做完纜車後還得走好一段下坡才能到的了冰河，這就是溫暖化要付出的代價嗎&gt;&lt;</p>
<p><a title="Pasterze Glacier by MotorsportsZeta, on Flickr" href="http://www.flickr.com/photos/motorsportszeta/3845366177/"><img src="http://farm3.static.flickr.com/2634/3845366177_e6e6e3e169.jpg" alt="Pasterze Glacier" width="500" height="333" /></a><br />
冰河溶解的底部可以看到漂亮的淡藍色彩，下一部車就用這個顏色吧！：P</p>
<p><a title="Pasterze Glacier by MotorsportsZeta, on Flickr" href="http://www.flickr.com/photos/motorsportszeta/3845374759/"><img src="http://farm4.static.flickr.com/3533/3845374759_64f5020c93.jpg" alt="Pasterze Glacier" width="333" height="500" /></a><br />
冰河上的小河，看起來髒髒的沙土其實都是含在冰層中，並非覆蓋在冰河上面。</p>
<p><a title="Pasterze Glacier by MotorsportsZeta, on Flickr" href="http://www.flickr.com/photos/motorsportszeta/3846170106/"><img src="http://farm3.static.flickr.com/2507/3846170106_29e66534e8.jpg" alt="Pasterze Glacier" width="333" height="500" /></a><br />
冰原歷險記XD<br />
<a title="Pasterze Glacier by MotorsportsZeta, on Flickr" href="http://www.flickr.com/photos/motorsportszeta/3846174030/"><img src="http://farm4.static.flickr.com/3424/3846174030_9af43589ec.jpg" alt="Pasterze Glacier" width="500" height="333" /></a></p>
<p>不能免俗的逛了逛紀念品店後，離開前再留下冰河的倩影。<br />
<a title="Pasterze Glacier by MotorsportsZeta, on Flickr" href="http://www.flickr.com/photos/motorsportszeta/3846177462/"><img src="http://farm3.static.flickr.com/2593/3846177462_11a25328a6.jpg" alt="Pasterze Glacier" width="500" height="333" /></a></p>
<p>回停車場享用引擎室保溫披薩。<br />
<a title="Austria 2009 by MotorsportsZeta, on Flickr" href="http://www.flickr.com/photos/motorsportszeta/3839624353/"><img src="http://farm3.static.flickr.com/2495/3839624353_fee1173d34.jpg" alt="Austria 2009" width="500" height="375" /></a></p>
<p>接著王子再度御令前往冰河下端的堰塞湖水庫一遊，水庫本身景色是還好，不過附近的小旅館和小禮拜堂頗有遺世獨立的味道，不知道住這邊是什麼感覺呢？<br />
<a title="Nationalpark Hohe Tauern by MotorsportsZeta, on Flickr" href="http://www.flickr.com/photos/motorsportszeta/3845403103/"><img src="http://farm4.static.flickr.com/3498/3845403103_118fcaebcd.jpg" alt="Nationalpark Hohe Tauern" width="500" height="333" /></a></p>
<p>回程路上再前往照片景點取景，可惜雲霧再起，又想著要到Zell am See鎮上逛逛，就沒有到山頂上嘗試了，也許可以當成以後再來的藉口：P<br />
<a title="B107 in  Nationalpark Hohe Tauern by MotorsportsZeta, on Flickr" href="http://www.flickr.com/photos/motorsportszeta/3845412599/"><img src="http://farm3.static.flickr.com/2611/3845412599_fd8e5aa672.jpg" alt="B107 in  Nationalpark Hohe Tauern" width="500" height="333" /></a></p>
<p>依依不捨下山，開到Zell am See早已過了原本預訂的shopping時間，不過冰川公路之行讓我們僅是鎮上逛逛也心滿意足，還見識到滿是中東人的湖畔高級旅館，Barry王子更拍下湖邊SPA園區的青春健康照收藏呢：P<br />
<a title="Zell am See by MotorsportsZeta, on Flickr" href="http://www.flickr.com/photos/motorsportszeta/3845418181/"><img src="http://farm3.static.flickr.com/2528/3845418181_cde53749e7.jpg" alt="Zell am See" width="333" height="500" /></a></p>
<p>隨著日落西下，我們再度開篷經過山谷間的鄉間道路，這回讓王子享受駕馭樂趣，我則在旁欣賞頭頂上美麗的晚霞。好不容易抵達接著兩天的落腳處&#8211;山中小鎮Gerlos，鎮上只有一條主要道路，卻讓我們在找不到路名的情況下多花了20分鐘才找到旅館。這充實的一天就在享用Barry王子的泡麵+無醬沙拉+麵筋罐頭晚餐中結束：）（沙拉可以加到泡麵中當燙青菜，麵筋湯汁可以當沙拉醬，麵筋又可以替泡麵加菜）</p>
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		<title>奧地利行 Day 3,4：意外的舊地重遊與double披薩攻擊</title>
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		<pubDate>Wed, 02 Sep 2009 13:57:20 +0000</pubDate>
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		<category><![CDATA[Travel]]></category>

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		<description><![CDATA[都快忘記八年前也有來奧地利了 話說第三天下課接了Barry王子後，王子御令要去鄰近拂許湖的其他幾個湖晃晃，既然晚餐時間到十點，今天的精神也還不錯，就把車篷打開出發啦。首先抵達的是離拂許湖最近的沃夫岡湖Wolfgangsee，接近湖邊時是一個大轉彎的下坡，湖光山色就在不遠處出現，我們選在湖邊第一個小鎮找地方停車。一開始只是當作一般小鎮逛逛，照照漂亮的房子，甚至連沃夫岡湖這名字也只是好像有點耳熟&#8230;&#8230; 遇見穿著當地傳統服飾的土撥鼠 走到了湖邊，恩&#8230;&#8230;還蠻大的，不過湖不是都長這樣嘛XD 倒是沒有入鏡的一些水上遊棲設施有些親切感：P 結果回頭一看，咦咦！ 這不是偶而出現在回憶中的那家湖邊餐廳嗎？！記得還蠻好吃的說？ 再往前面的湖畔看過去，路邊的樹也是像記憶中的樣子。 只不過當初應該是從那個方向走過來的。 為了完整確認，趁服務生沒注意時偷偷潛入XD 果然中間有個旋轉樓梯，牆上還掛著當初最有印象的各式義大利麵圖。二樓的場景已經很模糊了，不過在現場觀望一陣子，依稀可以想見當初大快朵頤的場景。 餐廳旁的花園，好像&#8230;&#8230;也有那麼一點印象XD 有機會找以前的照片對照對照。 這下子終於真相大白啦，原來沃夫岡湖就是以前德法行中間繞道奧地利的行程之一，想來的確有探訪"真善美景點"這回事哩。 接著王子又御令再往北邊的另一個月湖(蒙特湖)Mondsee朝聖，據說那裡有真善美電影中舉行婚禮的教堂，當下聽到這點也沒什麼感覺XD 前往月湖的路上，先是經過美麗的丘陵地，再到流暢的湖邊公路，在餘輝映照的傍晚開篷悠遊這片薩爾斯堡湖區，實在是難忘的美好經驗。正因為貪婪於開車的享受，沒留下什麼照片，只好等Barry王子來補完啦。 到了Mondsee城區，走到教堂一看： 原來也來過了XXD （有破壞畫面的怪叔叔所以放小張就好&#8230;&#8230;）時間已晚沒辦法像八年前一樣入內參觀，不過一下子發現兩個舊地重遊景點已經很滿足了^^ 依依不捨離開月湖，取道另一條穿過丘陵的小路回到飯店，雖然天色已暗，這段短短的暮光小徑還是被我列入將來要再回來的私房路線，因為光影交錯下的湖區大地實在美極了！到飯店還趕的上享用課程提供的套餐，其他學員老早都用完餐在閒聊，我只好選了一旁空出來的兩人座小桌坐下，這下八成會被認為是神出鬼沒的怪咖吧XD 我選了鮭魚排配奶油義大利麵，很不錯吃，一旁的甜瓜是奧地利這邊常用的配菜。 一位學員的太太臨走前跟我大力推薦的甜點，看起來像冰淇淋的是巧克力慕斯，沾了旁邊水果的醬汁所以溼溼的，整體來說就是有點甜密的奧地利口味，還不錯吃啦，不過我還是比較喜歡巴黎的甜點，哈。因為前面還有湯跟麵包，所以主菜跟甜點我都被擊敗了XD 大概是年紀大了出國時食量好像都會變小，而且不要小看那道鮭魚義大利麵，份量還不少哩。 飯店地下通道的BMW古董車，雖然這裡是奧地利不是德國，但是這邊還是擺了德國三大車廠的古董車，看來德奧兩家真的是血濃於水呀。 第四天結業後，離開賽車場前留下Barry王子英姿。 接著是被披薩擊敗的Barry王子XD 話說我們本來只想點一個披薩兩人分，再回房間吃泡麵，沒想到被看起來很居家的服務生識破，給我們上了兩個一樣的披薩Orz 看見我們傻眼的表情她還在旁邊露出神祕的微笑～（原來英文的XXX for two是兩份XXX的意思，不是一份XXX給兩個人，學乖了）不過也因為這樣，讓我們有了在阿爾卑斯山區享用引擎室保溫披薩的機會，呵呵。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>都快忘記八年前也有來奧地利了<br />
<a title="St. Gilgen by MotorsportsZeta, on Flickr" href="http://www.flickr.com/photos/motorsportszeta/3845271525/"><img src="http://farm4.static.flickr.com/3424/3845271525_cd94a3121e.jpg" alt="St. Gilgen" width="500" height="333" /></a><span id="more-275"></span></p>
<p>話說第三天下課接了Barry王子後，王子御令要去鄰近拂許湖的其他幾個湖晃晃，既然晚餐時間到十點，今天的精神也還不錯，就把車篷打開出發啦。首先抵達的是離拂許湖最近的沃夫岡湖Wolfgangsee，接近湖邊時是一個大轉彎的下坡，湖光山色就在不遠處出現，我們選在湖邊第一個小鎮找地方停車。一開始只是當作一般小鎮逛逛，照照漂亮的房子，甚至連沃夫岡湖這名字也只是好像有點耳熟&#8230;&#8230;<br />
<a href="http://www.flickr.com/photos/motorsportszeta/3846057292/" title="St. Gilgen by MotorsportsZeta, on Flickr"><img src="http://farm3.static.flickr.com/2615/3846057292_e71c7ef724.jpg" width="333" height="500" alt="St. Gilgen" /></a></p>
<p>遇見穿著當地傳統服飾的土撥鼠<br />
<a href="http://www.flickr.com/photos/motorsportszeta/3845269239/" title="St. Gilgen by MotorsportsZeta, on Flickr"><img src="http://farm4.static.flickr.com/3423/3845269239_48999424fe.jpg" width="500" height="333" alt="St. Gilgen" /></a></p>
<p>走到了湖邊，恩&#8230;&#8230;還蠻大的，不過湖不是都長這樣嘛XD<br />
<a href="http://www.flickr.com/photos/motorsportszeta/3846059706/" title="Wolfgangsee by MotorsportsZeta, on Flickr"><img src="http://farm3.static.flickr.com/2435/3846059706_a33b516c6e.jpg" width="500" height="333" alt="Wolfgangsee" /></a><br />
倒是沒有入鏡的一些水上遊棲設施有些親切感：P</p>
<p>結果回頭一看，咦咦！<br />
<a href="http://www.flickr.com/photos/motorsportszeta/3840166034/" title="St. Gilgen by MotorsportsZeta, on Flickr"><img src="http://farm3.static.flickr.com/2657/3840166034_d1c611ed4a.jpg" width="500" height="375" alt="St. Gilgen" /></a><br />
這不是偶而出現在回憶中的那家湖邊餐廳嗎？！記得還蠻好吃的說？</p>
<p>再往前面的湖畔看過去，路邊的樹也是像記憶中的樣子。<br />
<a href="http://www.flickr.com/photos/motorsportszeta/3845272763/" title="St. Gilgen by MotorsportsZeta, on Flickr"><img src="http://farm3.static.flickr.com/2491/3845272763_421be18715.jpg" width="500" height="333" alt="St. Gilgen" /></a><br />
只不過當初應該是從那個方向走過來的。</p>
<p>為了完整確認，趁服務生沒注意時偷偷潛入XD<br />
<a href="http://www.flickr.com/photos/motorsportszeta/3845273819/" title="St. Gilgen by MotorsportsZeta, on Flickr"><img src="http://farm4.static.flickr.com/3507/3845273819_3270c2c0c1.jpg" width="333" height="500" alt="St. Gilgen" /></a><br />
果然中間有個旋轉樓梯，牆上還掛著當初最有印象的各式義大利麵圖。二樓的場景已經很模糊了，不過在現場觀望一陣子，依稀可以想見當初大快朵頤的場景。</p>
<p><a href="http://www.flickr.com/photos/motorsportszeta/3846063494/" title="St. Gilgen by MotorsportsZeta, on Flickr"><img src="http://farm4.static.flickr.com/3421/3846063494_9735df08dc.jpg" width="500" height="333" alt="St. Gilgen" /></a><br />
餐廳旁的花園，好像&#8230;&#8230;也有那麼一點印象XD 有機會找以前的照片對照對照。<br />
這下子終於真相大白啦，原來沃夫岡湖就是以前德法行中間繞道奧地利的行程之一，想來的確有探訪"真善美景點"這回事哩。</p>
<p>接著王子又御令再往北邊的另一個月湖(蒙特湖)Mondsee朝聖，據說那裡有真善美電影中舉行婚禮的教堂，當下聽到這點也沒什麼感覺XD<br />
前往月湖的路上，先是經過美麗的丘陵地，再到流暢的湖邊公路，在餘輝映照的傍晚開篷悠遊這片薩爾斯堡湖區，實在是難忘的美好經驗。正因為貪婪於開車的享受，沒留下什麼照片，只好等Barry王子來補完啦。</p>
<p>到了Mondsee城區，走到教堂一看：<br />
<a href="http://www.flickr.com/photos/motorsportszeta/3840181544/" title="Austria 2009 by MotorsportsZeta, on Flickr"><img src="http://farm3.static.flickr.com/2575/3840181544_8024090851_m.jpg" width="180" height="240" alt="Mondsee" /></a><br />
原來也來過了XXD （有破壞畫面的怪叔叔所以放小張就好&#8230;&#8230;）時間已晚沒辦法像八年前一樣入內參觀，不過一下子發現兩個舊地重遊景點已經很滿足了^^</p>
<p>依依不捨離開月湖，取道另一條穿過丘陵的小路回到飯店，雖然天色已暗，這段短短的暮光小徑還是被我列入將來要再回來的私房路線，因為光影交錯下的湖區大地實在美極了！到飯店還趕的上享用課程提供的套餐，其他學員老早都用完餐在閒聊，我只好選了一旁空出來的兩人座小桌坐下，這下八成會被認為是神出鬼沒的怪咖吧XD</p>
<p><a href="http://www.flickr.com/photos/motorsportszeta/3840205618/" title="Hotel Jagdhof by MotorsportsZeta, on Flickr"><img src="http://farm3.static.flickr.com/2647/3840205618_18f8280238.jpg" width="500" height="375" alt="Hotel Jagdhof" /></a><br />
我選了鮭魚排配奶油義大利麵，很不錯吃，一旁的甜瓜是奧地利這邊常用的配菜。</p>
<p><a href="http://www.flickr.com/photos/motorsportszeta/3839425343/" title="Hotel Jagdhof by MotorsportsZeta, on Flickr"><img src="http://farm3.static.flickr.com/2568/3839425343_aaae9ba34d.jpg" width="500" height="375" alt="Hotel Jagdhof" /></a><br />
一位學員的太太臨走前跟我大力推薦的甜點，看起來像冰淇淋的是巧克力慕斯，沾了旁邊水果的醬汁所以溼溼的，整體來說就是有點甜密的奧地利口味，還不錯吃啦，不過我還是比較喜歡巴黎的甜點，哈。因為前面還有湯跟麵包，所以主菜跟甜點我都被擊敗了XD 大概是年紀大了出國時食量好像都會變小，而且不要小看那道鮭魚義大利麵，份量還不少哩。</p>
<p><a href="http://www.flickr.com/photos/motorsportszeta/3839440333/" title="Hotel Jagdhof by MotorsportsZeta, on Flickr"><img src="http://farm3.static.flickr.com/2631/3839440333_a1fe5ff566.jpg" width="500" height="375" alt="Hotel Jagdhof" /></a><br />
飯店地下通道的BMW古董車，雖然這裡是奧地利不是德國，但是這邊還是擺了德國三大車廠的古董車，看來德奧兩家真的是血濃於水呀。</p>
<p><a href="http://www.flickr.com/photos/motorsportszeta/3840367114/" title="BMW Fahrer-Training 2009 by MotorsportsZeta, on Flickr"><img src="http://farm4.static.flickr.com/3518/3840367114_0cfde5a886.jpg" width="500" height="375" alt="BMW Fahrer-Training 2009" /></a><br />
第四天結業後，離開賽車場前留下Barry王子英姿。</p>
<p><a href="http://www.flickr.com/photos/motorsportszeta/3839584185/" title="Gasthof Tauernstüberl by MotorsportsZeta, on Flickr"><img src="http://farm4.static.flickr.com/3509/3839584185_1e9b77444f.jpg" width="500" height="375" alt="Gasthof Tauernstüberl" /></a><br />
接著是被披薩擊敗的Barry王子XD<br />
話說我們本來只想點一個披薩兩人分，再回房間吃泡麵，沒想到被看起來很居家的服務生識破，給我們上了兩個一樣的披薩Orz 看見我們傻眼的表情她還在旁邊露出神祕的微笑～（原來英文的XXX for two是兩份XXX的意思，不是一份XXX給兩個人，學乖了）不過也因為這樣，讓我們有了在阿爾卑斯山區享用引擎室保溫披薩的機會，呵呵。</p>
]]></content:encoded>
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		<title>奧地利行 Day 3,4：BMW Intensive Training</title>
		<link>http://blogspring.org/zeta/2009/273/</link>
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		<pubDate>Sat, 29 Aug 2009 06:18:12 +0000</pubDate>
		<dc:creator>zeta</dc:creator>
				<category><![CDATA[Motorsports]]></category>
		<category><![CDATA[鹿之輪胎印]]></category>
		<category><![CDATA[BMW]]></category>
		<category><![CDATA[Travel]]></category>

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		<description><![CDATA[繼續更扎實的訓練&#8230;&#8230; 話說當初會狠下心報名兩堂課，一方面是想說Advanced Training只有一天實作好像有點少，二來是既然都大老遠跑到歐洲了，下次再有機會上原廠課不知何時，官網又說必須先上過Advanced才能參加Intensive，不如就把握兩堂課有連在一起的機會一起上。不過當Intensive課程開始時才發現也是有學員沒上過Advanced直接就來參加了，看來廠方並沒有很嚴格要求，再對照三天的課程安排，我是覺得有興趣的人直接報名Intensive就好了，因為一些基礎的練習還是有，不太會有跟不上的問題，兩天的練習對於安排出國行程也剛好，開了三天雖然過癮但也有點多就是了XD 第一堂課是最簡單的緊急煞停，不過教練知道我和partner有上過前一天的課，所以給我們設定和其他人不一樣的目標：要煞的盡可能接近盡頭的圓錐筒但不能撞到！這樣的方式也算相聰明，讓上過前一級課的人有多練習的機會又不會覺得無聊。結果就是：速度慢的時候常會離目標很遠，當速度提升到七八十時又容易維持一樣的煞車點，結果當然是再度謀殺圓錐啦～ 接著是變換車道與緊急煞停的綜合練習，雖然基本技巧與之前上課一樣，不過速度提高時還是很有挑戰性。補充一點就是教練強調變換車道時目光一定要看著欲變換方向的出口，如果一直看著前方的障礙物那麼你就會撞上障礙物，只有看著出口才能開過去！ 再下來又是轉向不足練習，不過場地安排不一樣，設定成轉半圈出彎的路線，比較接近現實也比較人性化些，不用一直轉圈到頭暈XD，不過缺點就是每次只能練習一次就要再排隊。練習中我也發現當路面抓地力夠低時，瞬間加大轉向角度一開始會轉向不足，接著卻可能因為原本含著的油門已經超過該轉向角度和抓地力的極限開始變轉向過度，然後在沒有預期的情況下（因為本來是要練轉向不足）就甩出去啦XD 所以說要在濕滑路面開沒有DSC的大扭力後驅車還是小心為妙。 下午的繞錐練習大致上和Advanced課程差不多，當然天候好成績也好很多。不過當大家都差不多28～30秒時有位仁兄做出26秒多，不知道是不是我聽錯。 接著是轉向過度練習，場地跟上午轉向不足一樣，這次比較熟練了可以做出甩尾出彎的動作^^轉向過度的修正或許很多車迷都耳熟能響，不過要做出教練示範的：感覺到身體隨車子旋轉時方向盤也同步反打，還是得反覆練習才行，而且要第一時間察覺車子細微的重心變化跟座位離重心距離也有關，好在BMW強調的50：50重量分布對車尾動態的掌握有不小的助益。這幾天下來的心得是，察覺轉向過度發生並開始修正的反應真的要很快，同時反打程度也要夠多才行，所以若要完美掌握車子甩尾動態，對於什麼樣的速度和轉向角度下，加多少油門會開始甩、甩多大都要摸索熟悉。這天反覆練習之後，或許對於小甩的修正救回還可以，但要進一步要求連續甩尾，也就是所謂的漂移drift，就難上加難啦！ 第三天上午的連續甩尾練習真的相當過癮，基本上跟第一天的轉圈練習方式一樣，但是一次只有一輛車下場，讓你甩個過癮XD 雖然說我們已經有第一天的經驗，不過要持續甩還是很難，基本上我們這組十個學員中只有一位強者可以做到Orz 最後我雖然不能練成大法，不過似乎也稍稍領悟到，其實要做到持續甩尾，進入速度不用太快、轉向角度也不要太大，因為這兩項變數越大，一旦開始甩的速度也越快越難控制，到最後連方向盤反打到底了還是救不回來，那就變成打轉失控啦。若開始甩的角速度沒那麼大那修正動作也可以比較有餘裕些，如此才能在控制住甩尾趨勢後補油門繼續甩。 接著綜合場地練習是組合前一天的項目，先短距離的繞椎後進入轉向半圈的車道出彎後再繞幾個錐然後進入小停車格內煞停，相當刺激，應該就是有點像金卡那吧，不過沒有計時所以只能自行修正動態來取得最佳表現避免撞倒圓錐，透過適當的路線安排即使場地不大還是可以輕易的逼出車輛極限。路線選擇、適當速度還有大彎中避免轉向不足是重點，檔位大概2檔就很夠了。 再來利用賽道北端底的大彎道作高速入彎，彎中重踩煞車轉向不足再修正的練習，要訣跟基本練習時一樣，只是要更接近真實狀況的模擬中應用。以理想的車輛操駕觀念來說彎中重踩煞車絕對是不利於車輛操控的，但在真實生活中往往我們入彎後才發現有狀況，彎道中又不太可能做緊急變換車道動作，不得已只好還是先緊急煞車再去修正隨之而來的轉向不足。重點是當煞車後感覺方向盤變輕且車子動線往彎外走時就是轉向不足發生了，這時要稍鬆煞車並減少轉向角度，當感覺方向盤再度變重時也就是前輪再度獲得抓地力，這時再將車子往彎內帶。其實速度不高時轉向不足並不明顯，除非真的煞很用力否則不容易感覺車子往彎外滑。但即使以七八十的速度入彎對M3來說還算小case，由於場地設計要求沿著彎道內沿入彎而不能採取外內外的方式，所以心理上的速度感跟壓力會比較高，當然也是比較貼近真實車道情況。最後用時速100入彎根本就像往彎道外衝出去的感覺，眼睛盯著車道的同時只能相信車子的能力了XD 中午休息時間跑去偷照partner的E90 M3，顏色不錯讚。居然還有911 GT3車主跑來上課，RR的動態應該跟FR不太一樣吧：P 第三天下午一開始是彎道攻略，使用賽道的南半圈，一開始是over 120km/h的高速弧線，接著就是南端的U字形大彎，要在教練擺圓錐的入彎點前確實減速然後將車子盡可能帶進Apex邊邊，出彎稍稍加速後馬上又要重踩煞車進入連續S彎，這邊M3的極限大概到80公里左右，不過在這樣的速度下要走平順的路線又要貼近Apex真的需要一些技巧，如果沒有DSC的話我想過與不及只在一瞬間。 倒車180度掉頭是最後半天相當有娛樂性的一項練習，教練也坦承應用機會不大，除非你的名字是James Bond XD 尤其這項練習的場地一樣有灑水且我們開的M3是平衡性很優異的一輛車，要用一般車種在正常路面做到我想可能不容易。一開始看教練表演似乎很難，不過實際操作抓到訣竅後也不是那麼難，我想很大一部份還是要歸功於M3的操控性。步驟是先對準參考點倒車，加到一定速度後排入空檔，接著方向盤先快速的往一邊小拉扯一下，再馬上往另一邊打到底！這時車子就會很聽話的開始掉頭，不過如果想帥氣的完成整個動作，就必須在掉頭超過一半時把方向盤打回來並修正車頭方向讓它可以繼續對準原來倒車的參考點前進，這樣才是完美的180度。這是唯一我們先坐教練的車看示範的項目，只能說這些教練都太強了，方向盤轉的又快又準，而且還都是標準動作！真希望也能坐教練的車看甩尾的示範，我想應該會更獲益良多^^ 最後的高潮便是賽道攻略，不過沒有辦法留下影像，重點也是比較難表達的路線選擇，所以就不囉唆了。不過我是有注意到賽道攻略出彎時若稍微push到極限就會看到DSC正在做動，若要嘗試不讓DSC做動又要夠快則速度的拿捏真的是只在毫釐之間，果然要到賽車手的境界還是很難啊。課程結束後照例有點心飲料可吃，Intensive Training還多了個總評分前十名的唱名鼓掌，很可惜我的功力還不足以為台灣爭光XD 之後很開心的跟長得像馬力歐博士的教練領證書，就跟Barry王子往冰川公路的起點前進囉！]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>繼續更扎實的訓練&#8230;&#8230;<br />
<a title="BMW Intensive Training by MotorsportsZeta, on Flickr" href="http://www.flickr.com/photos/motorsportszeta/3840359228/"><img src="http://farm3.static.flickr.com/2626/3840359228_e090b16ab2.jpg" alt="BMW Intensive Training" width="500" height="375" /></a><br />
<span id="more-273"></span><br />
話說當初會狠下心報名兩堂課，一方面是想說Advanced Training只有一天實作好像有點少，二來是既然都大老遠跑到歐洲了，下次再有機會上原廠課不知何時，官網又說必須先上過Advanced才能參加Intensive，不如就把握兩堂課有連在一起的機會一起上。不過當Intensive課程開始時才發現也是有學員沒上過Advanced直接就來參加了，看來廠方並沒有很嚴格要求，再對照三天的課程安排，我是覺得有興趣的人直接報名Intensive就好了，因為一些基礎的練習還是有，不太會有跟不上的問題，兩天的練習對於安排出國行程也剛好，開了三天雖然過癮但也有點多就是了XD<br />
<a title="BMW Advanced Training by MotorsportsZeta, on Flickr" href="http://www.flickr.com/photos/motorsportszeta/3842192597/"><img src="http://farm4.static.flickr.com/3456/3842192597_5286400fee.jpg" alt="BMW Advanced Training" width="500" height="333" /></a></p>
<p><a title="BMW Intensive Training by MotorsportsZeta, on Flickr" href="http://www.flickr.com/photos/motorsportszeta/3839271009/"><img src="http://farm4.static.flickr.com/3441/3839271009_a9f717ddfc.jpg" alt="BMW Intensive Training" width="500" height="375" /></a><br />
第一堂課是最簡單的緊急煞停，不過教練知道我和partner有上過前一天的課，所以給我們設定和其他人不一樣的目標：要煞的盡可能接近盡頭的圓錐筒但不能撞到！這樣的方式也算相聰明，讓上過前一級課的人有多練習的機會又不會覺得無聊。結果就是：速度慢的時候常會離目標很遠，當速度提升到七八十時又容易維持一樣的煞車點，結果當然是再度謀殺圓錐啦～</p>
<p>接著是變換車道與緊急煞停的綜合練習，雖然基本技巧與之前上課一樣，不過速度提高時還是很有挑戰性。補充一點就是教練強調變換車道時目光一定要看著欲變換方向的出口，如果一直看著前方的障礙物那麼你就會撞上障礙物，只有看著出口才能開過去！</p>
<p><a title="BMW Intensive Training by MotorsportsZeta, on Flickr" href="http://www.flickr.com/photos/motorsportszeta/3840066892/"><img src="http://farm3.static.flickr.com/2426/3840066892_b71ea52552.jpg" alt="BMW Intensive Training" width="500" height="375" /></a><br />
再下來又是轉向不足練習，不過場地安排不一樣，設定成轉半圈出彎的路線，比較接近現實也比較人性化些，不用一直轉圈到頭暈XD，不過缺點就是每次只能練習一次就要再排隊。練習中我也發現當路面抓地力夠低時，瞬間加大轉向角度一開始會轉向不足，接著卻可能因為原本含著的油門已經超過該轉向角度和抓地力的極限開始變轉向過度，然後在沒有預期的情況下（因為本來是要練轉向不足）就甩出去啦XD 所以說要在濕滑路面開沒有DSC的大扭力後驅車還是小心為妙。</p>
<p><a title="BMW Intensive Training by MotorsportsZeta, on Flickr" href="http://www.flickr.com/photos/motorsportszeta/3839281441/"><img src="http://farm4.static.flickr.com/3454/3839281441_d5b09c7026.jpg" alt="BMW Intensive Training" width="500" height="375" /></a><br />
下午的繞錐練習大致上和Advanced課程差不多，當然天候好成績也好很多。不過當大家都差不多28～30秒時有位仁兄做出26秒多，不知道是不是我聽錯。</p>
<p>接著是<a href="http://www.flickr.com/photos/motorsportszeta/3836606865/in/set-72157621976262646" target="_blank">轉向過度練習</a>，場地跟上午轉向不足一樣，這次比較熟練了可以做出甩尾出彎的動作^^轉向過度的修正或許很多車迷都耳熟能響，不過要做出教練示範的：感覺到身體隨車子旋轉時方向盤也同步反打，還是得反覆練習才行，而且要第一時間察覺車子細微的重心變化跟座位離重心距離也有關，好在BMW強調的50：50重量分布對車尾動態的掌握有不小的助益。這幾天下來的心得是，察覺轉向過度發生並開始修正的反應真的要很快，同時反打程度也要夠多才行，所以若要完美掌握車子甩尾動態，對於什麼樣的速度和轉向角度下，加多少油門會開始甩、甩多大都要摸索熟悉。這天反覆練習之後，或許對於小甩的修正救回還可以，但要進一步要求連續甩尾，也就是所謂的漂移drift，就難上加難啦！</p>
<p>第三天上午的<a href="http://www.flickr.com/photos/motorsportszeta/3838044456/in/set-72157621976262646/" target="_blank">連續甩尾練習</a>真的相當過癮，基本上跟第一天的轉圈練習方式一樣，但是一次只有一輛車下場，讓你甩個過癮XD 雖然說我們已經有第一天的經驗，不過要持續甩還是很難，基本上我們這組十個學員中只有一位強者可以做到Orz 最後我雖然不能練成大法，不過似乎也稍稍領悟到，其實要做到持續甩尾，進入速度不用太快、轉向角度也不要太大，因為這兩項變數越大，一旦開始甩的速度也越快越難控制，到最後連方向盤反打到底了還是救不回來，那就變成打轉失控啦。若開始甩的角速度沒那麼大那修正動作也可以比較有餘裕些，如此才能在控制住甩尾趨勢後補油門繼續甩。</p>
<p>接著綜合場地練習是組合前一天的項目，先短距離的繞椎後進入轉向半圈的車道出彎後再繞幾個錐然後進入小停車格內煞停，相當刺激，應該就是有點像金卡那吧，不過沒有計時所以只能自行修正動態來取得最佳表現避免撞倒圓錐，透過適當的路線安排即使場地不大還是可以輕易的逼出車輛極限。路線選擇、適當速度還有大彎中避免轉向不足是重點，檔位大概2檔就很夠了。</p>
<p>再來利用賽道北端底的大彎道作<a href="http://www.flickr.com/photos/motorsportszeta/3838441804/in/set-72157621976262646/" target="_blank">高速入彎</a>，彎中重踩煞車轉向不足再修正的練習，要訣跟基本練習時一樣，只是要更接近真實狀況的模擬中應用。以理想的車輛操駕觀念來說彎中重踩煞車絕對是不利於車輛操控的，但在真實生活中往往我們入彎後才發現有狀況，彎道中又不太可能做緊急變換車道動作，不得已只好還是先緊急煞車再去修正隨之而來的轉向不足。重點是當煞車後感覺方向盤變輕且車子動線往彎外走時就是轉向不足發生了，這時要稍鬆煞車並減少轉向角度，當感覺方向盤再度變重時也就是前輪再度獲得抓地力，這時再將車子往彎內帶。其實速度不高時轉向不足並不明顯，除非真的煞很用力否則不容易感覺車子往彎外滑。但即使以七八十的速度入彎對M3來說還算小case，由於場地設計要求沿著彎道內沿入彎而不能採取外內外的方式，所以心理上的速度感跟壓力會比較高，當然也是比較貼近真實車道情況。最後用時速100入彎根本就像往彎道外衝出去的感覺，眼睛盯著車道的同時只能相信車子的能力了XD</p>
<p><a title="BMW Intensive Training by MotorsportsZeta, on Flickr" href="http://www.flickr.com/photos/motorsportszeta/3840306584/"><img src="http://farm4.static.flickr.com/3611/3840306584_7d41c7ba8e.jpg" alt="BMW Intensive Training" width="500" height="375" /></a><br />
中午休息時間跑去偷照partner的E90 M3，顏色不錯讚。居然還有911 GT3車主跑來上課，RR的動態應該跟FR不太一樣吧：P</p>
<p><a title="BMW Intensive Training by MotorsportsZeta, on Flickr" href="http://www.flickr.com/photos/motorsportszeta/3839530233/"><img src="http://farm4.static.flickr.com/3537/3839530233_bdf62357bd.jpg" alt="BMW Intensive Training" width="500" height="375" /></a><br />
第三天下午一開始是彎道攻略，使用賽道的南半圈，一開始是over 120km/h的高速弧線，接著就是南端的U字形大彎，要在教練擺圓錐的入彎點前確實減速然後將車子盡可能帶進Apex邊邊，出彎稍稍加速後馬上又要重踩煞車進入連續S彎，這邊M3的極限大概到80公里左右，不過在這樣的速度下要走平順的路線又要貼近Apex真的需要一些技巧，如果沒有DSC的話我想過與不及只在一瞬間。</p>
<p><a href="http://www.flickr.com/photos/motorsportszeta/3838529058/in/set-72157621976262646/" target="_blank">倒車180度掉頭</a>是最後半天相當有娛樂性的一項練習，教練也坦承應用機會不大，除非你的名字是James Bond XD 尤其這項練習的場地一樣有灑水且我們開的M3是平衡性很優異的一輛車，要用一般車種在正常路面做到我想可能不容易。一開始看教練表演似乎很難，不過實際操作抓到訣竅後也不是那麼難，我想很大一部份還是要歸功於M3的操控性。步驟是先對準參考點倒車，加到一定速度後排入空檔，接著方向盤先快速的往一邊小拉扯一下，再馬上往另一邊打到底！這時車子就會很聽話的開始掉頭，不過如果想帥氣的完成整個動作，就必須在掉頭超過一半時把方向盤打回來並修正車頭方向讓它可以繼續對準原來倒車的參考點前進，這樣才是完美的180度。這是唯一我們先坐教練的車看示範的項目，只能說這些教練都太強了，方向盤轉的又快又準，而且還都是標準動作！真希望也能坐教練的車看甩尾的示範，我想應該會更獲益良多^^</p>
<p>最後的高潮便是賽道攻略，不過沒有辦法留下影像，重點也是比較難表達的路線選擇，所以就不囉唆了。不過我是有注意到賽道攻略出彎時若稍微push到極限就會看到DSC正在做動，若要嘗試不讓DSC做動又要夠快則速度的拿捏真的是只在毫釐之間，果然要到賽車手的境界還是很難啊。課程結束後照例有點心飲料可吃，Intensive Training還多了個總評分前十名的唱名鼓掌，很可惜我的功力還不足以為台灣爭光XD 之後很開心的跟長得像馬力歐博士的教練領證書，就跟Barry王子往冰川公路的起點前進囉！<br />
<a href="http://www.flickr.com/photos/motorsportszeta/3842375715/" title="BMW Intensive Training by MotorsportsZeta, on Flickr"><img src="http://farm3.static.flickr.com/2433/3842375715_d9465bd9d9.jpg" width="333" height="500" alt="BMW Intensive Training" /></a></p>
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		<title>奧地利行 Day 1,2照片補遺</title>
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		<pubDate>Wed, 26 Aug 2009 16:22:22 +0000</pubDate>
		<dc:creator>zeta</dc:creator>
				<category><![CDATA[鹿之輪胎印]]></category>
		<category><![CDATA[Austria]]></category>
		<category><![CDATA[Germany]]></category>
		<category><![CDATA[Travel]]></category>

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		<description><![CDATA[好像沒有特別好的作品，當作遊記看看囉XD 月光下的Barry王子與Smart巡邏車 夏日的巒蕭，青翠的草地與果凍般清澈的溪水，雖然沒有湛藍的天空但呈現的是另一種生意盎然。 跟微笑天線一樣每次都要照的木柴，光圈開太大景深太淺&#8230;&#8230; 沿著河往Hintersee走，有人說景色有點像台灣～不過遊客密度少遊玩的品質還是比較好，走一走感覺很健康。 這次奧地利行碰到好多蜜蜂 精美的手繪路線圖 Hintersee，水真的是從頭清到尾啊！ 老狗或許學不會新把戲，但老狗可以在風景區泡水消暑，嘿嘿 回程途中的小峽谷還設了一座小橋讓人拍照。 環湖公路上被牛阻街XD 山嵐處處的國王湖，搭船時還下大雨，到中間時雨已經停，可惜紅洋蔥教堂整修中只好放這張遠照。 第一天誤打誤撞吃的橄欖蘑菇筆管麵，很不錯吃，不過當時還處在不知道要不要付錢的恐懼中XD 旅館的餐廳是以鹿為主題，到處都是鹿&#8230;&#8230; 上課期間住的旅館就在這Fuschl湖附近，第一天上完課雖然有點虛，不過休息一下，吃完Barry王子帶的泡麵後，還是打起精神外出晃晃。Fuschlsee據說是遊遍歐洲的莫札特的最愛，天色已暗我們只有在湖畔一腳駐足，忽然發現有座看起來頗美的建築，決定上前一探究竟&#8230;&#8230; 結果居然是間不得了的五星飯店！而且在中庭閒晃的都是中東人！路上還有幾間湖畔木屋公寓、湖畔酒吧、想像中可以辦婚禮的小涼亭，感覺就是超享受的度假勝地，Barry當下決定以後當主任了一定要來住幾晚，我們回飯店上網查，一晚要四五百歐元&#8230;&#8230;.XD(抖)]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a title="Königssee by MotorsportsZeta, on Flickr" href="http://www.flickr.com/photos/motorsportszeta/3844927091/"><img src="http://farm3.static.flickr.com/2428/3844927091_7f659a5910.jpg" alt="Königssee" width="333" height="500" /></a><br />
好像沒有特別好的作品，當作遊記看看囉XD<span id="more-271"></span></p>
<p><a href="http://www.flickr.com/photos/motorsportszeta/3845489628/" title="Salzburg Airport by MotorsportsZeta, on Flickr"><img src="http://farm3.static.flickr.com/2622/3845489628_1f455878b1.jpg" width="500" height="333" alt="Salzburg Airport" /></a><br />
月光下的Barry王子與Smart巡邏車</p>
<p><a href="http://www.flickr.com/photos/motorsportszeta/3845520902/" title="Ramsau bei Berchtesgaden by MotorsportsZeta, on Flickr"><img src="http://farm3.static.flickr.com/2461/3845520902_6853a7846f.jpg" width="333" height="500" alt="Ramsau bei Berchtesgaden" /></a><br />
夏日的巒蕭，青翠的草地與果凍般清澈的溪水，雖然沒有湛藍的天空但呈現的是另一種生意盎然。</p>
<p><a href="http://www.flickr.com/photos/motorsportszeta/3844738429/" title="Ramsau bei Berchtesgaden by MotorsportsZeta, on Flickr"><img src="http://farm4.static.flickr.com/3569/3844738429_7bf0762589.jpg" width="500" height="333" alt="Ramsau bei Berchtesgaden" /></a><br />
跟微笑天線一樣每次都要照的木柴，光圈開太大景深太淺&#8230;&#8230;</p>
<p><a href="http://www.flickr.com/photos/motorsportszeta/3844781501/" title="Ramsau bei Berchtesgaden by MotorsportsZeta, on Flickr"><img src="http://farm4.static.flickr.com/3454/3844781501_b732886b88.jpg" width="333" height="500" alt="Ramsau bei Berchtesgaden" /></a><br />
沿著河往Hintersee走，有人說景色有點像台灣～不過遊客密度少遊玩的品質還是比較好，走一走感覺很健康。</p>
<p><a href="http://www.flickr.com/photos/motorsportszeta/3844794049/" title="Ramsau bei Berchtesgaden by MotorsportsZeta, on Flickr"><img src="http://farm3.static.flickr.com/2422/3844794049_4e5ca0c259.jpg" width="500" height="333" alt="Ramsau bei Berchtesgaden" /></a><br />
這次奧地利行碰到好多蜜蜂</p>
<p><a href="http://www.flickr.com/photos/motorsportszeta/3844774343/" title="Ramsau bei Berchtesgaden by MotorsportsZeta, on Flickr"><img src="http://farm3.static.flickr.com/2542/3844774343_b734e15afe.jpg" width="500" height="333" alt="Ramsau bei Berchtesgaden" /></a><br />
精美的手繪路線圖</p>
<p><a href="http://www.flickr.com/photos/motorsportszeta/3845646190/" title="Hintersee by MotorsportsZeta, on Flickr"><img src="http://farm3.static.flickr.com/2675/3845646190_e3ea2e2b9a.jpg" width="500" height="333" alt="Hintersee" /></a><br />
Hintersee，水真的是從頭清到尾啊！</p>
<p><a href="http://www.flickr.com/photos/motorsportszeta/3845605680/" title="Hintersee by MotorsportsZeta, on Flickr"><img src="http://farm4.static.flickr.com/3435/3845605680_c8045a36d6.jpg" width="500" height="333" alt="Hintersee" /></a><br />
老狗或許學不會新把戲，但老狗可以在風景區泡水消暑，嘿嘿</p>
<p><a href="http://www.flickr.com/photos/motorsportszeta/3844857941/" title="Ramsau bei Berchtesgaden by MotorsportsZeta, on Flickr"><img src="http://farm3.static.flickr.com/2439/3844857941_764dbe893d.jpg" width="333" height="500" alt="Ramsau bei Berchtesgaden" /></a><br />
回程途中的小峽谷還設了一座小橋讓人拍照。</p>
<p><a href="http://www.flickr.com/photos/motorsportszeta/3839966000/" title="Austria 2009 by MotorsportsZeta, on Flickr"><img src="http://farm3.static.flickr.com/2616/3839966000_7f513ea614.jpg" width="500" height="375" alt="Austria 2009" /></a><br />
環湖公路上被牛阻街XD</p>
<p><a href="http://www.flickr.com/photos/motorsportszeta/3845675852/" title="Königssee by MotorsportsZeta, on Flickr"><img src="http://farm3.static.flickr.com/2660/3845675852_409c3ea098.jpg" width="500" height="333" alt="Königssee" /></a><br />
山嵐處處的國王湖，搭船時還下大雨，到中間時雨已經停，可惜紅洋蔥教堂整修中只好放這張遠照。</p>
<p><a href="http://www.flickr.com/photos/motorsportszeta/3840022330/" title="Austria 2009 by MotorsportsZeta, on Flickr"><img src="http://farm4.static.flickr.com/3461/3840022330_1e2c2de1ed.jpg" width="500" height="375" alt="Austria 2009" /></a><br />
第一天誤打誤撞吃的橄欖蘑菇筆管麵，很不錯吃，不過當時還處在不知道要不要付錢的恐懼中XD</p>
<p><a href="http://www.flickr.com/photos/motorsportszeta/3840028316/" title="Austria 2009 by MotorsportsZeta, on Flickr"><img src="http://farm4.static.flickr.com/3460/3840028316_c02a7282b3.jpg" width="375" height="500" alt="Austria 2009" /></a><br />
旅館的餐廳是以鹿為主題，到處都是鹿&#8230;&#8230;</p>
<p><a href="http://www.flickr.com/photos/motorsportszeta/3846052494/" title="Fuschlsee &amp; Hotel Schloss Fuschl by MotorsportsZeta, on Flickr"><img src="http://farm3.static.flickr.com/2555/3846052494_2b5146bbb2.jpg" width="500" height="333" alt="Fuschlsee &amp; Hotel Schloss Fuschl" /></a><br />
上課期間住的旅館就在這Fuschl湖附近，第一天上完課雖然有點虛，不過休息一下，吃完Barry王子帶的泡麵後，還是打起精神外出晃晃。Fuschlsee據說是遊遍歐洲的莫札特的最愛，天色已暗我們只有在湖畔一腳駐足，忽然發現有座看起來頗美的建築，決定上前一探究竟&#8230;&#8230;</p>
<p><a href="http://www.flickr.com/photos/motorsportszeta/3845265063/" title="Hotel Schloss Fuschl by MotorsportsZeta, on Flickr"><img src="http://farm3.static.flickr.com/2654/3845265063_23d58c0f64.jpg" width="500" height="333" alt="Hotel Schloss Fuschl" /></a><br />
結果居然是間不得了的五星飯店！而且在中庭閒晃的都是中東人！路上還有幾間湖畔木屋公寓、湖畔酒吧、想像中可以辦婚禮的小涼亭，感覺就是超享受的度假勝地，Barry當下決定以後當主任了一定要來住幾晚，我們回飯店上網查，一晚要四五百歐元&#8230;&#8230;.XD(抖)</p>
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		<title>奧地利行 day2：BMW Advanced Training</title>
		<link>http://blogspring.org/zeta/2009/269/</link>
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		<pubDate>Thu, 20 Aug 2009 14:37:11 +0000</pubDate>
		<dc:creator>zeta</dc:creator>
				<category><![CDATA[Motorsports]]></category>
		<category><![CDATA[鹿之輪胎印]]></category>
		<category><![CDATA[BMW]]></category>
		<category><![CDATA[Travel]]></category>

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		<description><![CDATA[第二天，先把barry王子送到薩爾斯堡，市區上班的車流擁塞程度超過想像，匆匆趕回Salzburgring時已經超過預定開始時間半小時。停好車往pit lane走，賽道上傳來車子呼嘯而過的聲音，著急的我只好加快腳步跑向看來空無一人的pit，來回走一趟好不容易有車隊回來，滿頭大汗的找教練自首。還好大家才剛開始warm up車子，稍等一會後我們這組車隊回到pit換手，我便調整好座位上車。真是有點令人汗顏的開頭。 第一部分課程的正式名稱是BMW Advanced Training，是BMW Fahrer-Training業務下由M部門負責的賽道課程，使用的車輛則是現役的E92 M3 DKG。想來一開始錯過的部分應該就是車子的簡單設定和座位調整了，正確的坐姿是所有進階駕訓課程的重點，BMW當然也不例外（其實考駕照時應該也是重點，但是印象中台灣的考照好像不太重視這一部份&#8230;&#8230;）。昨晚上課後發現之前自己的觀念小錯的地方是我都習慣先調整前後及其他部分，最後才調整高度（雜誌看來的&#8230;.？），但正確方法應該要先調整高度到最佳視野、頭離車頂約一個拳頭高的位置，再來才依序調整前後、椅背角度和方向盤上下前後。因為以現在座椅的調整機構來說，調整高度的時候多半還是會有前後的位移，所以先調整高度才不會影響到前後位置。接著前後位置是以腳踩煞車到底還微彎為準，椅背盡可能直挺，方向盤位置要讓手肘微彎輕鬆轉動不會有阻礙，當然也不要遮蔽到儀表版。說也奇怪，上課時的標準坐姿在平常一定會覺得太挺不習慣，但是當開著 M3做一個個操控動作時，卻是再自然不過，完全是一副就戰鬥位置的感覺，看來標準坐姿真的是有它的重要性。 暖身結束後第一部份練習是轉向不足，每次兩輛車，關掉DSC（動態穩定系統）在灑過水的場地繞圈，嘗試做出轉向不足的動態並修正。這三天的上課中只要是關於轉向不穩定動態的練習都是要把DSC off的，否則現在的電子穩定系統功能相當強大，加上M3這樣的高性能車本身極限就高，若不關掉DSC要使車身失控恐怕已經是非常極端的狀況了，這點在之後的賽道攻略就可以感受到。一開始大家不太熟悉訣竅，不時會出現轉向過度甚至整輛車打轉的情況。經過教練再提示後，發現只要油門保持一定角度，速度不用太快，瞬間加大方向盤舵角，很容易就能體會到由前軸傳來震動與輪胎打滑聲的轉向不足動態。修正方式則是稍微鬆油門並減少方向盤舵角，待前輪再度獲得抓地力後即可修正車輛路線。基本上在一般駕駛情況中，入彎速度過快遇到的多是轉向不足，所以熟習轉向不足的狀況並知道如何修正算是頗實用的經驗。 第二個項目好像是緊急煞停，忘記照相了記憶有點混亂XD 顧名思義，這個練習是要讓學員體會緊急煞車的正確方式還有不同速度下煞車距離的差異。平時我們在市區限速50都覺得很慢，偶而到六七十也覺得還好，不過在教練的示範當中就可以實地驗證到，時速50固然煞停距離短，但是當時速提高到70時，煞停距離就整整多出一個車身！這樣的差距當然很可能就是撞與不撞的分別，況且我們開的還是有換上強化來令片的M3，換作一般車還是開慢點好；更別提時速100時煞車距離真的是很～長。至於煞車方式呢，就是要死命的把煞車採到底囉，教練一直強調要"hit" the brake！不是只有step on break！不過這個操作有個大前題就是車子要有ABS，前一天的lecture中教練說ABS應該是一輛車最基本的安全配備，奉勸大家還是不要買沒有ABS的車吧～緊急煞停算是這幾天的練習中難度較低的了，不過當速度提高到80、100時，要死命的踩緊還是需要不少力氣跟果決的，我在練習中也被提醒過為了用力踩煞車而伸直雙手頂住方向盤是不對的，所以也不能小看緊急煞車囉。 再接下來的練習是緊急變換車道，模擬前方突然出現狀況時快速變換車道再緊急煞停，由前一個練習我們知道，當時速70以上緊急煞停就需要相當長的距離，因此突發狀況發生時為了爭取時間不撞上障礙物，必須先作閃避動作再煞車。而快速變換車道時為了盡可能維持車身動態穩定，所以不踩煞車以免過多的重心轉移影響轉向動作（容易造成轉向不足），甚至也不鬆油門以保持穩定的速度（真實情況下可能來不及鬆油門）。這個練習難在由圓錐筒擺出來的變換車道開口很窄，幾乎只比一個車寬再寬一些，所以一定要掌握好轉動方向盤的時機，太早太晚都不行。另外場地的設計也有一點小玄機，就是加速路線故意設計成略具弧度的彎道，強迫學員必須最後關頭才能對準車道，壓縮變換車道前的反應時間。一樣先由教練示範後再讓學員練習70、80、90等速度，中間當然有漂亮成功也有失敗一路撞圓錐的窘境，不過最後嘗試到95大概已經是反應的極限了。教練在練習後提到緊急變換車道要盡可能快速轉動方向盤，在轉半圈的情況下即使不是M3，一般車也不置於會翻車，但是轉的不夠快車子橫向位移就不夠，無法確保避開障礙物。變換車道的後半動作則是為了駛入安全的車道，所以在打半圈閃避後要再快速反打一圈，這時好的轉向動作就很重要，反打的時機也一樣要掌握好，太晚就會跟我一樣一路"謀殺"圓錐筒囉&#62;&#60; 中午休息時間拍下壯觀的M3群（客人這邊有一堆M3好便宜的你要不要？） 加油後下午第一堂課是繞錐計時比賽，要訣是保持一定的速度避免加減速造成更多的修正，不過說來容易做起來難，如何拿捏最適合速度才夠快，又能穩定完成每一個繞錐動作就需要摸索，EDC要切到最硬，檔位大概是2或3檔最適合。繞錐到底後要利用賽道有限的空間掉頭再繞一次，結束後進入一個用圓錐排成的小車道煞停但超過底線就要加罰五秒，避免大家繞過最後一個圓錐後狂加速，同時每撞倒一個圓錐也要加罰五秒！教練說這項練習比的不是暴力而是精確XD 我的partner嘗試入彎減速出彎加速的激烈開法，但是時間也沒有最佳化。要達成好成績真的是要對車子的動態和極限很清楚才行，而且這天天雨路滑，大家的成績都在30秒以上，不像之後大太陽時連我都可以做出28秒多的平均水準。 第二堂課是大家都躍躍欲試的轉向過度（其實中間似乎還有一堂被遺忘的課&#8230;&#8230;），要叫甩尾也可以，雖然說這不是練習的原意，卻是常常出現的失控畫面XD 轉向過度的訣竅跟轉向不足剛好相反，在繞圈中方向盤保持一定的角度，瞬間加大油門就容易出現轉向過度，進一步就會變甩尾啦，當然會這麼容易是因為我們開的是一部420匹馬力的後驅車。練習到後來，坐在副駕的我在不斷的轉圈和打轉中因為側向加速度覺得越來越不舒服，就像第一次去紐柏林一樣，甚至有點反胃想吐。原本一直想中場休息，後來還是撐到最後一個項目：賽道攻略，換成自己開後才好一些。 說起來也蠻神奇的，賽道攻略時因為衝刺的速度不慢，各種方向的加速度使得不舒服的感覺沒有改善，但是一換自己開後感覺就被專著於賽道與車輛操控取代。這時賽道正下著大雨，幾度前車還隱藏在水幕當中，教練還是不斷透過無線電要我們跟近點～真是有夠刺激阿。Salzburgring不是很大，整體而言路線也不複雜，算是高速賽道，南端的大彎前段還可以時速120左右通過，配合兩端U字形下坡彎，飆起來相當過癮，M3就是要這樣開的啊！最後我終於在混雜著興奮與鬆一口氣的心情下完成第一部份的課程，回到簡報室望著BMW準備的甜點一點胃口也沒有，喝喝水領了證書就下課去接Barry王子啦。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>第二天，先把barry王子送到薩爾斯堡，市區上班的車流擁塞程度超過想像，匆匆趕回Salzburgring時已經超過預定開始時間半小時。停好車往pit lane走，賽道上傳來車子呼嘯而過的聲音，著急的我只好加快腳步跑向看來空無一人的pit，來回走一趟好不容易有車隊回來，滿頭大汗的找教練自首。還好大家才剛開始warm up車子，稍等一會後我們這組車隊回到pit換手，我便調整好座位上車。真是有點令人汗顏的開頭。</p>
<div><span id="more-269"></span></div>
<div>第一部分課程的正式名稱是BMW Advanced Training，是BMW Fahrer-Training業務下由M部門負責的賽道課程，使用的車輛則是現役的E92 M3 DKG。想來一開始錯過的部分應該就是車子的簡單設定和座位調整了，正確的坐姿是所有進階駕訓課程的重點，BMW當然也不例外（其實考駕照時應該也是重點，但是印象中台灣的考照好像不太重視這一部份&#8230;&#8230;）。昨晚上課後發現之前自己的觀念小錯的地方是我都習慣先調整前後及其他部分，最後才調整高度（雜誌看來的&#8230;.？），但正確方法應該要先調整高度到最佳視野、頭離車頂約一個拳頭高的位置，再來才依序調整前後、椅背角度和方向盤上下前後。因為以現在座椅的調整機構來說，調整高度的時候多半還是會有前後的位移，所以先調整高度才不會影響到前後位置。接著前後位置是以腳踩煞車到底還微彎為準，椅背盡可能直挺，方向盤位置要讓手肘微彎輕鬆轉動不會有阻礙，當然也不要遮蔽到儀表版。說也奇怪，上課時的標準坐姿在平常一定會覺得太挺不習慣，但是當開著 M3做一個個操控動作時，卻是再自然不過，完全是一副就戰鬥位置的感覺，看來標準坐姿真的是有它的重要性。</p>
<p><img src="http://farm4.static.flickr.com/3526/3812370074_533dedcd09.jpg" alt="BMW M Training 2009" vspace="5" width="500" height="375" /><br />
暖身結束後第一部份練習是轉向不足，每次兩輛車，關掉DSC（動態穩定系統）在灑過水的場地繞圈，嘗試做出轉向不足的動態並修正。這三天的上課中只要是關於轉向不穩定動態的練習都是要把DSC off的，否則現在的電子穩定系統功能相當強大，加上M3這樣的高性能車本身極限就高，若不關掉DSC要使車身失控恐怕已經是非常極端的狀況了，這點在之後的賽道攻略就可以感受到。一開始大家不太熟悉訣竅，不時會出現轉向過度甚至整輛車打轉的情況。經過教練再提示後，發現只要油門保持一定角度，速度不用太快，瞬間加大方向盤舵角，很容易就能體會到由前軸傳來震動與輪胎打滑聲的轉向不足動態。修正方式則是稍微鬆油門並減少方向盤舵角，待前輪再度獲得抓地力後即可修正車輛路線。基本上在一般駕駛情況中，入彎速度過快遇到的多是轉向不足，所以熟習轉向不足的狀況並知道如何修正算是頗實用的經驗。</p>
<p><img src="http://farm3.static.flickr.com/2519/3811558235_70f519a416.jpg" alt="BMW M Training 2009" vspace="5" width="500" height="375" /><br />
第二個項目好像是緊急煞停，忘記照相了記憶有點混亂XD 顧名思義，這個練習是要讓學員體會緊急煞車的正確方式還有不同速度下煞車距離的差異。平時我們在市區限速50都覺得很慢，偶而到六七十也覺得還好，不過在教練的示範當中就可以實地驗證到，時速50固然煞停距離短，但是當時速提高到70時，煞停距離就整整多出一個車身！這樣的差距當然很可能就是撞與不撞的分別，況且我們開的還是有換上強化來令片的M3，換作一般車還是開慢點好；更別提時速100時煞車距離真的是很～長。至於煞車方式呢，就是要死命的把煞車採到底囉，教練一直強調要"hit" the brake！不是只有step on break！不過這個操作有個大前題就是車子要有ABS，前一天的lecture中教練說ABS應該是一輛車最基本的安全配備，奉勸大家還是不要買沒有ABS的車吧～緊急煞停算是這幾天的練習中難度較低的了，不過當速度提高到80、100時，要死命的踩緊還是需要不少力氣跟果決的，我在練習中也被提醒過為了用力踩煞車而伸直雙手頂住方向盤是不對的，所以也不能小看緊急煞車囉。</p>
<p>再接下來的練習是<a href="http://www.flickr.com/photos/motorsportszeta/3836296123/" target="_blank">緊急變換車道</a>，模擬前方突然出現狀況時快速變換車道再緊急煞停，由前一個練習我們知道，當時速70以上緊急煞停就需要相當長的距離，因此突發狀況發生時為了爭取時間不撞上障礙物，必須先作閃避動作再煞車。而快速變換車道時為了盡可能維持車身動態穩定，所以不踩煞車以免過多的重心轉移影響轉向動作（容易造成轉向不足），甚至也不鬆油門以保持穩定的速度（真實情況下可能來不及鬆油門）。這個練習難在由圓錐筒擺出來的變換車道開口很窄，幾乎只比一個車寬再寬一些，所以一定要掌握好轉動方向盤的時機，太早太晚都不行。另外場地的設計也有一點小玄機，就是加速路線故意設計成略具弧度的彎道，強迫學員必須最後關頭才能對準車道，壓縮變換車道前的反應時間。一樣先由教練示範後再讓學員練習70、80、90等速度，中間當然有漂亮成功也有失敗一路撞圓錐的窘境，不過最後嘗試到95大概已經是反應的極限了。教練在練習後提到緊急變換車道要盡可能快速轉動方向盤，在轉半圈的情況下即使不是M3，一般車也不置於會翻車，但是轉的不夠快車子橫向位移就不夠，無法確保避開障礙物。變換車道的後半動作則是為了駛入安全的車道，所以在打半圈閃避後要再快速反打一圈，這時好的轉向動作就很重要，反打的時機也一樣要掌握好，太晚就會跟我一樣一路"謀殺"圓錐筒囉&gt;&lt;</p>
<p><img src="http://farm3.static.flickr.com/2541/3842125681_fdd4e1687b.jpg" alt="BMW Advanced Training" vspace="5" width="500" height="333" /><br />
中午休息時間拍下壯觀的M3群（客人這邊有一堆M3好便宜的你要不要？）</p>
<p><img src="http://farm3.static.flickr.com/2426/3811561153_042a5eb175.jpg" alt="BMW M Training 2009" vspace="5" width="500" height="375" /><br />
加油後下午第一堂課是繞錐計時比賽，要訣是保持一定的速度避免加減速造成更多的修正，不過說來容易做起來難，如何拿捏最適合速度才夠快，又能穩定完成每一個繞錐動作就需要摸索，EDC要切到最硬，檔位大概是2或3檔最適合。繞錐到底後要利用賽道有限的空間掉頭再繞一次，結束後進入一個用圓錐排成的小車道煞停但超過底線就要加罰五秒，避免大家繞過最後一個圓錐後狂加速，同時每撞倒一個圓錐也要加罰五秒！教練說這項練習比的不是暴力而是精確XD 我的partner嘗試入彎減速出彎加速的激烈開法，但是時間也沒有最佳化。要達成好成績真的是要對車子的動態和極限很清楚才行，而且這天天雨路滑，大家的成績都在30秒以上，不像之後大太陽時連我都可以做出28秒多的平均水準。</p>
<p>第二堂課是大家都躍躍欲試的轉向過度（其實中間似乎還有一堂被遺忘的課&#8230;&#8230;），要叫甩尾也可以，雖然說這不是練習的原意，卻是常常出現的失控畫面XD 轉向過度的訣竅跟轉向不足剛好相反，在繞圈中方向盤保持一定的角度，瞬間加大油門就容易出現轉向過度，進一步就會變甩尾啦，當然會這麼容易是因為我們開的是一部420匹馬力的後驅車。練習到後來，坐在副駕的我在不斷的轉圈和打轉中因為側向加速度覺得越來越不舒服，就像第一次去紐柏林一樣，甚至有點反胃想吐。原本一直想中場休息，後來還是撐到最後一個項目：賽道攻略，換成自己開後才好一些。</p>
<p>說起來也蠻神奇的，賽道攻略時因為衝刺的速度不慢，各種方向的加速度使得不舒服的感覺沒有改善，但是一換自己開後感覺就被專著於賽道與車輛操控取代。這時賽道正下著大雨，幾度前車還隱藏在水幕當中，教練還是不斷透過無線電要我們跟近點～真是有夠刺激阿。Salzburgring不是很大，整體而言路線也不複雜，算是高速賽道，南端的大彎前段還可以時速120左右通過，配合兩端U字形下坡彎，飆起來相當過癮，M3就是要這樣開的啊！最後我終於在混雜著興奮與鬆一口氣的心情下完成第一部份的課程，回到簡報室望著BMW準備的甜點一點胃口也沒有，喝喝水領了證書就下課去接Barry王子啦。</p>
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